YAMAHA XT 500 [1995-1996] - Hybrydowy akumulator motocyklowy

Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt MHTZ14S to rewolucyjne rozwiązanie dla motocykli wyczynowych. Akumulator ten łączy w sobie zalety technologii akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych, zapewniając doskonałą wydajność i niezawodność. Dzięki imponującej mocy 400 amperów podczas zimnego rozruchu znacznie przewyższa konwencjonalne akumulatory i oferuje wyjątkową moc rozruchową w każdych warunkach.

Akumulator hybrydowy Motobatt został opracowany specjalnie z myślą o wyzwaniach związanych ze sportami motorowymi, gdzie duże motocykle V-twin, takie jak Harley Davidson i Ducati, stawiają akumulatorowi wysokie wymagania. Technologia hybrydowa zapewnia wystarczającą liczbę amperogodzin i napięcia, aby dostarczyć waty potrzebne do pomyślnego rozruchu, nawet jeśli akumulator nie jest w optymalnym stanie.

Akumulator ten może zastąpić 92 numery części o dużej pojemności zaledwie pięcioma jednostkami SKU i jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania pojazdów do sportów motorowych bez konieczności stosowania specjalnych ładowarek lub dodatkowych kosztów. Zapewnia krótszy czas ładowania, szybkie odzyskiwanie napięcia i wyjątkowo niezawodne działanie rozruchowe zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach.

MHTZ14S jest nie tylko mocniejszy, ale także bardziej przyjazny dla środowiska. Zapewnia dłuższą żywotność, wyższą energię właściwą i gęstość energii niż akumulatory litowe lub kwasowo-ołowiowe, pomagając obniżyć całkowity koszt posiadania i zminimalizować wpływ na środowisko. Jest także o 30% lżejszy od akumulatorów kwasowo-ołowiowych i oferuje doskonałą wydajność, przewyższającą droższe konstrukcje litowe.

Dzięki trzyletniej gwarancji hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt wyznacza nowe standardy w technologii akumulatorów i jest doskonałym wyborem dla kierowców, którzy nie chcą iść na kompromis w zakresie wydajności i niezawodności.