Yamaha XSR 125 [2021-2025] -C-BOW BOOM NOVER

✔️ Nowy

€240,00 EUR

Już dostępny!

Odpowiedni na lata budowy: [2021-2025].

Producent/marka: Hepco i Becker

Model: XSR 125.

Artykuł: Przewoźnik bo-bow.

Opis produktu: Przewoźnik boczny Hepco i Becker C-Bow dla Yamaha XSR 125

Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker jest specjalnie zaprojektowany dla Yamaha XSR 125, modele od 2021 do 2025 r. Ten nośnik umożliwia bezpieczne i łatwe przyłączenie różnych modeli kieszonkowych od Hepco i Becker. Innowacyjna technologia C-Bow umożliwia złożenie torb za pomocą jednego kliknięcia i zabezpieczenie blokowania odpornego na kradzież.

Szczegóły techniczne i kompatybilność

  • Kompatybilne rodzaje toreb: Boczny nośnik jest odpowiedni dla różnych rodzajów rękodzieła, w tym w szklance dla sportowych motocykli, a także siodła dla choppera i krążowników.
  • Materiał i przetwarzanie: Nośnik charakteryzuje się wysokiej jakości wykończenie powierzchni, które jest nie tylko atrakcyjne wizualnie, ale także obiecuje trwałość.
  • Ograniczenia: Standardowe obudowy twardej skorupy, takie jak modele juniorów lub podróży z walizki Hepco i Becker i Krauser K-Wing, nie są kompatybilne z tym przewoźnikiem strony.
  • Płacić: Zaleca się maksymalny ładunek 5 kg na torbę. Więcej informacji można znaleźć w instrukcjach montażu i określonych instrukcjach pojazdu.
  • Wygodne opcje: W większości przypadków przewoźnika można łatwo połączyć z dodatkowymi akcesoriami, takimi jak najwyższe przewoźniki, słupki maminsynowe lub soloracki.
  • Ograniczenia montażowe: Rozszerzenia mostu bagażowego mogą wpływać na montaż worków na przewoźniku.
  • Informacje regulacyjne: Niezbędna jest ogólna licencja operacyjna (ABE) ani wpis w dokumentach pojazdu dla bagażnika.
  • Zakres dostawy: Zakres dostawy obejmuje boczne nośniki po obu stronach, niezbędny materiał uprawy i instrukcje.

Ten boczny nośnik został specjalnie opracowany dla standardowego stanu Yamaha XSR 125. Podczas korzystania z niezmiennych akcesoriów, takich jak inne układy wydechowe lub sygnały turowe, należy zachować ostrożność, aby worki mają wystarczającą odległość od spalin i że wskaźniki utrzymują prawidłowy kąt wiązki.