YAMAHA XJR 1200 [1995-1998] - Akumulator do motocykla hybrydowego

Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt łączy zalety akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych w jednym innowacyjnym produkcie. Bateria ta oferuje wyjątkową wydajność dzięki technologii Smart Fusion (SFT), która pokonuje ograniczenia obu typów baterii. Jest nie tylko kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania OEM, ale oferuje także imponującą kombinację dobrej wydajności rozruchowej i trwałości.

Dzięki technologii Motobatt Hybrid Technology (MHT) akumulator ten osiąga wyjątkową moc rozruchową i dłuższą żywotność. Ładuje się szybciej, jest bezpieczniejszy i stabilniejszy oraz zapewnia stałą wydajność rozruchu w każdych warunkach pogodowych. Akumulator wyposażony jest także w zabezpieczenie przed przeładowaniem i rozładowaniem oraz dynamiczne równoważenie ogniw, co czyni go szczególnie niezawodnym.

Hybrydowy akumulator motocyklowy jest o 90% mocniejszy przy rozruchu, 30% lżejszy i ma o 500% dłuższą żywotność w porównaniu do tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Charakteryzuje się także o 50% niższym współczynnikiem samorozładowania i zapewnia stałą wydajność rozruchu nawet w niskich temperaturach. W porównaniu do akumulatorów litowych oferuje o 200% większą pojemność amperogodzinną i jest stabilny temperaturowo.

Dzięki technologii AGM (Absorbed Glass Mat) akumulator szybko się regeneruje, jest odporny na wibracje i specjalnie zaprojektowany do stosowania w sportach siłowych. Elastyczna i wszechstronna konfiguracja terminali pozwala na łatwą instalację i niezawodne połączenie. Zaciski miedziane zapewniają doskonałą przewodność.

Ten hybrydowy akumulator motocyklowy zastępuje wiele popularnych modeli, w tym Yuasa YB12BB2, YTX12BS, YTX14 i inne, co czyni go doskonałym wyborem do różnych motocykli, w tym Harley Davidson, Triumph i Honda TRX500.