Most bagażowy Hepco i Beckera dla modelu SR 500, zbudowany w latach 1978–1998, stanowi solidne rozwiązanie do załącznika bagażu na motocyklu. Ten most bagażowy zaprojektowany specjalnie dla Topcases HEPCO i Becker umożliwia bezpieczne i stabilne montaż zarówno nowszych, jak i starszych najlepszych modeli z marki.
Szczegóły produktu
Most bagażowy jest wykonany z niemieckiej stali o wysokiej jakości, która gwarantuje wysoką siłę i bezpieczeństwo podczas jazdy. Jest dokładnie dopasowany do modelu SR 500, aby zapewnić idealne dopasowanie i funkcjonalność.
zgodność
Należy pamiętać, że ten most bagażowy nie nadaje się do górnej skrzynki „orbita” i topcaz z uniwersalną płytą. Jednak konstrukcja umożliwia przymocowanie miękkiego bagażu i może być rozszerzone o uniwersalne przedłużenie mostu bagażowego Hepco i Becker w razie potrzeby.
Montaż i bezpieczeństwo
Górna obudowa jest po prostu wepchnięta na most bagażowy i bezpiecznie przymocowany do nośnika przez metalowy zamek. Uwzględniono instrukcje montażu i wymagany materiał uprawy, co umożliwia nieskomplikowaną instalację.
- Maksymalna ładunek ok. 5 kg, szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcjach montażu.
- Można połączyć z bocznymi skrzynkami lub posiadaczami C-Bow z Hepco i Becker.
- Jakość produktu „Made in Germany”.
- Nie wymaga ABE ani rejestracji dla bagażnika.
Ten most bagażowy jest doskonałym wyborem dla właścicieli SR 500, którzy szukają niezawodnego i trwałego rozwiązania do zabrania bagażu.