Akumulator hybrydowy MHTZ14S 12V 270CCA firmy Motobatt wyznacza nowe standardy w branży sportów motorowych. Akumulator ten łączy w sobie zalety technologii akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych, zapewniając wyjątkową wydajność i niezawodność. Dzięki imponującej mocy 400 amperów podczas zimnego rozruchu znacznie przewyższa konwencjonalne akumulatory i zapewnia niezawodną moc rozruchową w każdych warunkach.
Technologia hybrydowa Motobatt została specjalnie zaprojektowana, aby sprostać wyzwaniom stawianym przez akumulatory czysto litowe w zastosowaniach w sportach motorowych. Duże motocykle typu V-twin, takie jak Harley Davidson i Ducati, wymagają wysokich prądów rozruchowych, które ten akumulator zapewnia bez wysiłku. Jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych i nie wymaga specjalnej ładowarki, co pozwala zaoszczędzić dodatkowe koszty.
MHTZ14S 12V 270CCA oferuje nie tylko szybszy czas ładowania i szybkie odzyskiwanie napięcia, ale także dłuższą żywotność w porównaniu do akumulatorów litowych lub kwasowo-ołowiowych. Dzięki najwyższej na rynku energii właściwej i gęstości energii oraz dwukrotnie większej pojemności w amperogodzinach niż akumulatory litowe, wyznacza nowe standardy wydajności i opłacalności.
Dzięki unikalnej technologii połączeń M-Flex, która oferuje wiele solidnych punktów połączeń, akumulator ten pasuje do większej liczby motocykli. Zapewnia wyjątkową wydajność rozruchu zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach, chroniąc jednocześnie przed przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem. Dynamiczne równoważenie ogniw zapewnia dłuższą trwałość i niższy całkowity koszt posiadania.
Dzięki trzyletniej gwarancji i o 30% niższej wadze niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, Motobatt MHTZ14S 12V 270CCA oferuje niezawodne i ekonomiczne rozwiązanie do wszystkich zastosowań w sportach motorowych.