YAMAHA FZ 1 S FAZER [2006-2015] - Akumulator do motocykla hybrydowego

Hybrydowy akumulator motocyklowy MHTZ14S firmy Motobatt wyznacza nowe standardy w wydajności akumulatorów motocyklowych. Dzięki imponującej mocy rozruchowej wynoszącej 400 amperów w temperaturze otoczenia akumulator ten przekracza możliwości tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych. Firma Motobatt, znana z innowacji i postępu technologicznego, po kilku latach badań i rozwoju wprowadza rewolucyjną technologię hybrydową.

Ten specjalnie opracowany akumulator idealnie nadaje się do większych motocykli typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają wysokich prądów rozruchowych do pracy dużych rozruszników w tych motocyklach. Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt zapewnia niezbędną pojemność i napięcie w amperogodzinach, aby dostarczyć waty wymagane do pomyślnego rozruchu.

Akumulator hybrydowy może zastąpić 92 numery części o dużej pojemności zaledwie 5 numerami SKU i jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania w sportach motorowych bez konieczności stosowania specjalnych ładowarek lub dodatkowych kosztów w przypadku dużych akumulatorów CCA. Oferuje szybki czas ładowania, szybkie odzyskiwanie napięcia i jest niezwykle wszechstronny dzięki złączom M-Flex, które zapewniają solidne, wiele punktów połączenia.

Dodatkowo akumulator zapewnia wyjątkową niezawodność rozruchu w ciepłych i zimnych warunkach, ma najwyższą energię właściwą i gęstość energii oraz dłuższą żywotność niż akumulatory litowe lub kwasowo-ołowiowe. Oferuje dwukrotnie większą pojemność amperogodzinną niż lit i jest lepszy od akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Dzięki trzyletniej gwarancji i o 30% niższej wadze w porównaniu z konstrukcjami kwasowo-ołowiowymi, hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt stanowi opłacalne rozwiązanie, które wytwarza mniej odpadów i oferuje lepszą wydajność w porównaniu z konstrukcjami wykonanymi wyłącznie litowo.