Triumph TT 600 [2000-2003] - tłoki kute

✔️ Nowy
ID: 15708472869190

€180,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki PROX do Triumph TT 600

Kuty tłok PROX przeznaczony jest do Triumph TT 600 z całej gamy roczników 2000-2003. Jego konstrukcja umożliwia precyzyjny dobór na podstawie określonych wymiarów tłoka, kompresji i konstrukcji.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 97,00 mm
  • Nadwymiar: +2,00
  • Rozmiar liter: 200
  • Wersja: 4T
  • Ilość pierścieni tłokowych: komplet

Projekt

Kształt tłoka ma płaską koronę z wydrążoną powierzchnią i 2 kieszeniami zaworowymi. Cechy te ułatwiają dopasowanie istniejącej koncepcji silnika do wymagań technicznych Triumph TT 600.

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok przeznaczony jest do Triumpha TT 600 produkowanego w latach 2000 - 2003. Przy wyborze należy zwrócić szczególną uwagę na średnicę 97,00 mm, nadwymiar +2,00 i oznaczenie 200.

Faktyczne informacje dotyczące wyboru

Przed złożeniem zamówienia należy porównać podane wymiary i konstrukcję z istniejącym silnikiem. Standardowy stopień sprężania tłoka, wersja 4T i opisana denka tłoka to kluczowe cechy wyboru technicznego.

Opis

Kute tłoki PROX do Triumph TT 600

Kuty tłok PROX przeznaczony jest do Triumph TT 600 z całej gamy roczników 2000-2003. Jego konstrukcja umożliwia precyzyjny dobór na podstawie określonych wymiarów tłoka, kompresji i konstrukcji.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 97,00 mm
  • Nadwymiar: +2,00
  • Rozmiar liter: 200
  • Wersja: 4T
  • Ilość pierścieni tłokowych: komplet

Projekt

Kształt tłoka ma płaską koronę z wydrążoną powierzchnią i 2 kieszeniami zaworowymi. Cechy te ułatwiają dopasowanie istniejącej koncepcji silnika do wymagań technicznych Triumph TT 600.

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok przeznaczony jest do Triumpha TT 600 produkowanego w latach 2000 - 2003. Przy wyborze należy zwrócić szczególną uwagę na średnicę 97,00 mm, nadwymiar +2,00 i oznaczenie 200.

Faktyczne informacje dotyczące wyboru

Przed złożeniem zamówienia należy porównać podane wymiary i konstrukcję z istniejącym silnikiem. Standardowy stopień sprężania tłoka, wersja 4T i opisana denka tłoka to kluczowe cechy wyboru technicznego.

Pytanie dotyczące tego artykułu