Triumph Tiger 1200 [CL BRAKES] - Klocki hamulcowe ze spiekanego metalu wyścigowego - 1185C60

✔️ Nowy

€99,00 EUR

Już dostępny!

Przegląd klocków hamulcowych

The CL BRAKES Racing klocki hamulcowe ze spiekanego metalu - 1185C60 zostały opracowane specjalnie do wyścigów i zapewniają wyjątkową skuteczność hamowania w ekstremalnych warunkach. Te klocki hamulcowe są wykonane ze spiekanego metalu, materiału znanego z wysokiej wytrzymałości i trwałości. Idealny dla kierowców wyścigowych i poważnych entuzjastów sportów motorowych poszukujących niezawodnej i skutecznej siły hamowania.

Obszar zastosowania

Klocki hamulcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku w wyścigach. Ich wydajność i właściwości materiałowe są optymalnie dostosowane do wysokich wymagań i obciążeń sportów motorowych. Są przeznaczone jako część zamienna do istniejących układów hamulcowych, ułatwiając wymianę i konserwację.

Dane techniczne:

  • Nazwa produktu: Klocki hamulcowe ze spiekanego metalu CL BRAKES Racing - 1185C60
  • Kategoria: Części i akcesoria do pojazdów
  • Podkategoria: Części podwozia, w szczególności klocki hamulcowe
  • Materiał: spiekany metal
  • Objętość: 578 cm3
  • Waga: 224g
  • Wymiary: 215 mm (długość) x 112 mm (szerokość) x 24 mm (wysokość)
  • Zastosowanie: Wyścigi
  • Typ klocków hamulcowych: część zamienna

Materiał i trwałość

Spiekany metal znany jest ze swojej wyjątkowej sprężystości i trwałości, co czyni go doskonałym wyborem do wyścigów. Wytrzymuje wysokie temperatury i ciśnienia, które mogą wystąpić podczas intensywnych scenariuszy wyścigowych, nie tracąc przy tym skuteczności.

Instalacja i konserwacja

Montaż klocków hamulcowych ze spiekanego metalu CL BRAKES Racing jest nieskomplikowany i może zostać szybko przeprowadzony przez specjalistę. Konserwacja tych klocków hamulcowych jest również minimalna, co czyni je opłacalnym rozwiązaniem do zastosowań wyścigowych.

The CL BRAKES Racing klocki hamulcowe ze spiekanego metalu - 1185C60 to idealny wybór dla entuzjastów sportów motorowych, którzy nie chcą rezygnować z wydajności swoich układów hamulcowych.