Swm Trial 250 [1978-1983] - tłoki kute

✔️ Nowy
ID: 15710469194054

€198,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki WISECO do Swm Trial 250

Kuty tłok WISECO jest przeznaczony jako tłok do Swm Trial 250 w pełnym zakresie lat od 1978 do 1983. Wersja przeznaczona jest do standardowego sprężania tłoka i ma średnicę 73,00 mm.

Konstrukcja i cechy techniczne

  • Marka: WISECO
  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 73,00 mm
  • Rozmiar liter: 100
  • Nadwymiar: +1,00

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok przeznaczony jest do Swm Trial 250 z lat 1978-1983. Te informacje o pojeździe pomagają w wyborze odpowiedniego tłoka w ramach określonego modelu i roku produkcji.

Przewodnik po wyborze

Średnica tłoka 73,00 mm, naddatek +1,00 i nadwymiar literowy 100 są szczególnie istotne dla tego zadania. Dodatkowo standardowy stopień sprężania tłoka powinien odpowiadać wymaganiom projektowanego silnika. Konstrukcja z kutego aluminium uzupełnia parametry techniczne tłoka WISECO.

Artykuł należy do działu silnikowego i przypisany jest do kategorii tłoków. Przed dokonaniem wyboru należy porównać model pojazdu, rok produkcji oraz podane wymiary i wartości ponadgabarytowe.

Opis

Kute tłoki WISECO do Swm Trial 250

Kuty tłok WISECO jest przeznaczony jako tłok do Swm Trial 250 w pełnym zakresie lat od 1978 do 1983. Wersja przeznaczona jest do standardowego sprężania tłoka i ma średnicę 73,00 mm.

Konstrukcja i cechy techniczne

  • Marka: WISECO
  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 73,00 mm
  • Rozmiar liter: 100
  • Nadwymiar: +1,00

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok przeznaczony jest do Swm Trial 250 z lat 1978-1983. Te informacje o pojeździe pomagają w wyborze odpowiedniego tłoka w ramach określonego modelu i roku produkcji.

Przewodnik po wyborze

Średnica tłoka 73,00 mm, naddatek +1,00 i nadwymiar literowy 100 są szczególnie istotne dla tego zadania. Dodatkowo standardowy stopień sprężania tłoka powinien odpowiadać wymaganiom projektowanego silnika. Konstrukcja z kutego aluminium uzupełnia parametry techniczne tłoka WISECO.

Artykuł należy do działu silnikowego i przypisany jest do kategorii tłoków. Przed dokonaniem wyboru należy porównać model pojazdu, rok produkcji oraz podane wymiary i wartości ponadgabarytowe.