Suzuki Vz 800 Marauder [CL BRAKES] - Klocki hamulcowe ze spiekanego metalu wyścigowego - 2384C60

✔️ Nowy

€99,00 EUR

Już dostępny!

The CL BRAKES Racing klocki hamulcowe ze spiekanego metalu - 2384C60 to doskonały wybór dla entuzjastów sportów motorowych poszukujących niezawodnej i mocnej siły hamowania. Te klocki hamulcowe zostały specjalnie zaprojektowane do wyścigów i zapewniają optymalną wydajność w ekstremalnych warunkach.

Dane techniczne:

  • Objętość: 293 cm3
  • Waga: 237g
  • Długość: 214 mm
  • Szerokość: 114mm
  • Wysokość: 12mm
  • Sposób użycia: Wyścigi
  • Typ klocków hamulcowych: Część zamienna
  • Materiał: Spiekany metal

Jak to działa i jakie korzyści

The Klocki hamulcowe ze spiekanego metalu wyścigowego firmy CL BRAKES są wykonane z wysokiej jakości spiekanego metalu, który zapewnia wysoką odporność na zużycie i doskonałe odprowadzanie ciepła. Właściwości te mają kluczowe znaczenie dla utrzymania skuteczności hamowania nawet w wysokich temperaturach, jakie występują powszechnie w wyścigach.

Dzięki specjalnemu składowi materiału te klocki hamulcowe charakteryzują się podwyższonym współczynnikiem tarcia, który zapewnia stałą skuteczność hamowania. Niska waga klocków hamulcowych pomaga zminimalizować niepożądane dodatkowe obciążenie pojazdu, co jest szczególnie ważne w wyścigach.

Instalacja i konserwacja

Instalacja tzw CL BRAKES Racing klocki hamulcowe ze spiekanego metalu jest nieskomplikowany i może zostać szybko przeprowadzony przez specjalistę. Aby zapewnić bezpieczeństwo i wydajność, ważne jest regularne sprawdzanie klocków hamulcowych pod kątem zużycia i uszkodzeń. Właściwa konserwacja znacznie wydłuża żywotność klocków hamulcowych i zapewnia zawsze optymalną skuteczność hamowania.

Podsumowując, są to CL BRAKES Racing klocki hamulcowe ze spiekanego metalu - 2384C60 pierwszorzędny wybór dla każdego, kto szuka najwyższych osiągów i niezawodności w sportach motorowych. Ich zaawansowana technologia i właściwości materiałowe wyznaczają nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa i wydajności.