Suzuki Sfv 650 [CL BRAKES] - Klocki hamulcowe ze spiekanego metalu wyścigowego - 2384C60

The Klocki hamulcowe ze spiekanego metalu wyścigowego firmy CL BRAKES zostały opracowane specjalnie do wyścigów i oferują optymalne osiągi w ekstremalnych warunkach. Te wysokowydajne klocki hamulcowe są wykonane ze spiekanego metalu, materiału znanego z wysokiej odporności na ciepło i doskonałej odporności na zużycie.

Dane techniczne:

• Objętość: 293 cm3
• Waga: 237g
• Długość: 214 mm
• Szerokość: 114mm
• Wysokość: 12mm
• Sposób użycia: Wyścigi
• Typ klocków hamulcowych: Część zamienna
• Materiał: Spiekany metal

Te klocki hamulcowe są idealne dla rowerzystów, którzy nie chcą rezygnować z osiągów swoich motocykli. Specjalna konstrukcja klocków hamulcowych zapewnia wyjątkowo dobre odprowadzanie ciepła, co jest szczególnie korzystne podczas długich i intensywnych procesów hamowania podczas wyścigów.

Zoptymalizowana wydajność

The Klocki hamulcowe ze spiekanego metalu wyścigowego oferują lepszą skuteczność hamowania w porównaniu do standardowych klocków hamulcowych. Dzięki temu droga hamowania jest krótsza i lepsza kontrola nad pojazdem, co jest niezbędne do ścigania się i bezpiecznej jazdy przy dużych prędkościach.

Trwałość i wydajność

Solidna konstrukcja klocków hamulcowych zapewnia dłuższą żywotność i stałą wydajność w czasie. Dzięki temu są opłacalnym rozwiązaniem dla kierowców wyścigowych i poważnych entuzjastów motocykli, którzy muszą często wymieniać klocki hamulcowe.

Zastosowanie spieku metalu zapewnia również, że klocki hamulcowe zachowują integralność strukturalną nawet przy dużych obciążeniach i wysokich temperaturach. Jest to szczególnie ważne, ponieważ podczas wyścigu nawierzchnie są narażone na działanie ekstremalnych warunków.

Podsumowując, są to Klocki hamulcowe ze spiekanego metalu wyścigowego firmy CL BRAKES to doskonały wybór dla każdego, kto szuka niezawodnych i wydajnych klocków hamulcowych do wyścigów. Ich specjalny skład i konstrukcja zapewnia doskonałą skuteczność hamowania i trwałość, co czyni je niezbędnym elementem każdego motocykla wyścigowego.