Suzuki M 1800 [2006-2012] - Most bagażowy

Hepco i Becker's Bagage Bridge do modelu M 1800, wyprodukowanego na lata budowlane 2006-2012, oznacza wysoką jakość i funkcjonalność. Ten specjalnie opracowany most bagażowy jest optymalnie dostosowany do najlepszych skrzynek z Hepco i Becker, ale umożliwia także starsze modele producenta. Standardowe nagranie pozostaje niezmienione.

Konstrukcja wykonana z niemieckiej stali o wysokiej jakości obiecuje maksymalną stabilność i bezpieczeństwo. Najwyższa obudowa jest przymocowana przez przekładanie do mostu bagażowego i zabezpieczenie za pomocą metalowej zamka. Most bagażowy jest również zaprojektowany w taki sposób, że można go łatwo połączyć z bocznymi skrzynkami lub uchwytami C-Bow, pod warunkiem, że obserwowane są instrukcje uprawy.

Należy pamiętać, że model „orbity” i najlepsze skrzynki z uniwersalną płytą nie są kompatybilne. Zalecany ładunek wynosi około 5 kg, przy czym należy wziąć pod uwagę szczegółowe informacje na temat modelu motocykla i przewoźnika.

• Najwyższa obudowa jest bezpiecznie przymocowana przez metalową detaliczną
• Maksymalna ładunek ok. 5 kg, biorąc pod uwagę wymagania dotyczące modelu i specyficznych dla producenta
• Można łączyć z bocznymi przypadkami lub uchwytami C-Bow
• Materiał montażowy i instrukcje są zawarte w zakresie dostawy
• Wykonane w Niemczech
• Brak ogólnej licencji operacyjnej (ABE) lub rejestracji

Dzięki wszechstronnemu opcjom dojania miękki bagaż można również bezpiecznie przetransportować. Aby uzyskać dodatkową przestrzeń do przechowywania, most bagażowy można rozszerzyć o uniwersalne przedłużenie mostu bagażowego z Hepco i Becker.