Opis
Amortyzator PROGRESYWNY Amortyzator Cruiser serii 412 do Suzuki GT 750
Amortyzatory Cruiser serii 412 firmy PROGRESSIVE SUSPENSION zostały specjalnie zaprojektowane do stosowania w motocyklach takich jak Suzuki GT 750. Amortyzatory te są wyposażone w technologię tłumienia wypełnioną gazem, która zapewnia niezawodne zawieszenie i tłumienie w standardowych zastosowaniach.
Cechy techniczne
- Typ amortyzatora: Amortyzator jednorurowy z tulejką sprężystą
- Typ sprężyny: Prosta, progresywna sprężyna
- Progresywne tempo sprężyny: 1,60 kg/mm do 2,30 kg/mm (90 funtów/cal do 130 funtów/cal)
- Długość przedłużona: 362 mm (14,25 cala)
- Materiał: Stal
- Kolor/Powierzchnia: Czarny i chromowany
- Pozycja montażowa: tylna oś
- Pozycja zbiornika: Wewnątrz
- Ustawienie: Automatycznie
- Liczba sztuk: Para
Funkcja i zastosowanie
Te amortyzatory są przeznaczone do standardowego użytku i oferują zrównoważone połączenie komfortu i stabilności. Progresywne napięcie sprężyny zapewnia dostosowanie zachowania podczas jazdy do różnych obciążeń. Technologia tłumienia wypełniona gazem pomaga poprawić reakcję i zminimalizować dzwonienie.
Montaż odbywa się na tylnej osi motocykla. Wewnętrzne położenie zbiornika zapewnia zwartą konstrukcję, umożliwiając łatwą integrację z Suzuki GT 750. Automatyczna regulacja ułatwia obsługę i zapewnia stałą wydajność amortyzatora bez konieczności ręcznej regulacji.
Materiał i wykonanie
Zastosowanie stali jako materiału zapewnia solidną i trwałą konstrukcję. Połączenie czarnych i chromowanych powierzchni zapewnia funkcjonalną ochronę przed korozją i wizualnie wpasowuje się w ogólny wygląd motocykla.
Amortyzatory Cruiser serii 412 PROGRESSIVE SUSPENSION to element techniczny, który przyczynia się do poprawy stabilności i komfortu jazdy Suzuki GT 750.
Pokaż odpowiednie pojazdy (102)
| Marka | modelka | przemieszczenie | Rok budowy | Wariant | kraj | pozycja | Uwaga |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Siódma pięćdziesiąt | EUROPA | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERYKA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Cień | WSZYSTKIE | ||
| HONDA | VT 500FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERYKA | ||
| LAWERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1984 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 1000 RGA | 981 | 1983-1986 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 1000RGS | 981 | 1982-1984 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 1000RGS | 981 | 1984 | Wykonawczy | WSZYSTKIE | ||
| LAWERDA | 1000RGS | 981 | 1984-1985 | Corsa | WSZYSTKIE | ||
| LAWERDA | 1200 | 1116 | 1978-1981 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 1200TS | 1116 | 1979-1982 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 750GT | 744 | 1970-1972 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 750 s | 744 | 1970 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 750SCF | 744 | 1971-1972 | (seria 8000) | WSZYSTKIE | ||
| LAWERDA | 750SCF | 744 | 1971-1973 | (seria 11000) | WSZYSTKIE | ||
| LAWERDA | 750SCF | 744 | 1974-1976 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 750SF | 744 | 1970-1971 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | WSZYSTKIE | |||
| LAWERDA | SFC1000 | 998 | 1985-1987 | WSZYSTKIE | |||
| SUZUKI | GS650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMERYKA | ||
| SUZUKI | GS650GT | 650 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS650GT | 650 | 1981-1983 | AMERYKA | |||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 400 | 1993 | Katana | JAPONIA | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EUROPA | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMERYKA |