Suzuki GSF 400 Bandit [1991-1995] - Bagage Bridge

Opis produktu: Bagage Hepco i Becker dla GSF 400 Bandit

Most bagażowy Hepco i Beckera dla modelu motocyklowego GSF 400 Bandit, zbudowany w latach 1991-1995, charakteryzuje się wysoką jakością i funkcjonalnością. Ten specjalnie wykonany most bagażowy jest optymalnie dostosowany do wymiarów i wymagań GSF 400 Bandit i obsługuje różnorodne topory Hepco i Becker.

Funkcje techniczne i kompatybilność

Most bagażowy został wykonany z niemieckiej stali o wysokiej jakości, co zapewnia maksymalną stabilność i bezpieczeństwo. Jest skonstruowany w taki sposób, że jest kompatybilny zarówno z obecnymi, jak i starszymi modelami najlepszych przypadków od Hepco i Becker, ponieważ podstawowy uchwyt pozostaje niezmieniony. Należy zauważyć, że most bagażowy nie nadaje się do modeli „orbity” i najlepszych skrzynek z uniwersalną płytą.

Montaż i używanie

Most bagażowy jest montowany przy użyciu dostarczonego materiału dodawania i szczegółowych instrukcji. Górna obudowa jest po prostu wepchnięta na most bagażowy i bezpiecznie zabezpieczony metalowym zamkiem. Aby uzyskać dodatkową przestrzeń do przechowywania, system można rozszerzyć o rozszerzenie Bagagażu Bagażu Hepco i Becker.

• Zalecany ładunek wynosi około 5 kg, przy czym należy zaobserwować konkretne informacje producenta motocyklowego.
• Połączenie z przypadkami bocznymi lub posiadaczami C-Bow jest zwykle możliwe bez żadnych problemów.
• Zawiera wszystkie wymagane materiał montażowy i instrukcje instalacji.
• Wykonane w Niemczech.
• Brak ogólnej licencji operacyjnej (ABE) lub rejestracji.

Dzięki dobrze rozuszczonym budownictwu most bagażowy oferuje wiele opcji podłączania miękkiego bagażu, co czyni go różnorodnymi akcesoriami na długie podróże i codzienne użytkowanie.