Suzuki GN 250 [1984-1999] - Bagage Bridge

Opis produktu: Most bagażowy dla Hepco i Becker GN 250

Most bagażowy Hepco i Beck został specjalnie opracowany dla serii modeli GN 250, który został wyprodukowany w latach 1984–1999. Ten solidny most bagażowy jest niezawodnym przewoźnikiem najlepszych obudowy i jest kompatybilny tylko z większością najlepszych przypadków od Hepco i Becker. Konstrukcja umożliwia również podłączenie starszych modeli do marki, ponieważ podstawowe nagranie zostało znormalizowane na przestrzeni lat.

Szczegóły techniczne i montaż

Most bagażowy charakteryzuje się solidną produkcją wykonaną ze stali wysokiej jakości niemieckiej, która zapewnia maksymalną stabilność i bezpieczeństwo. Jest specjalnie zaprojektowany dla modelu motocykla GN 250, a zatem gwarantuje precyzyjne przywiązanie, jak opisano w załączonym załączniku.

• Górna obudowa jest montowana przez pchanie mostu i połączenie metalowym zamkiem.
• Zalecany ładunek wynosi ok. 5 kg, z informacjami o modelu i specyficznym dla producenta.
• Połączenie z przypadkami bocznymi lub posiadaczami C-Bow jest zwykle możliwe bez żadnych problemów.
• Zakres dostawy obejmuje niezbędny materiał uprawy i szczegółowe instrukcje montażu.
• Most bagażowy jest wytwarzany w Niemczech.
• Nie jest wymagana ogólna licencja operacyjna (ABE) ani wejście do montażu mostu bagażowego.

Należy pamiętać, że most bagażowy nie nadaje się do górnej skrzynki „Orbit” ani górnej skrzyni z uniwersalną płytą. Jeśli potrzebujesz dodatkowego miejsca do przechowywania, most bagażowy można rozszerzyć o uniwersalne przedłużenie mostu bagażowego z Hepco i Becker.

Ten most bagażowy oferuje nie tylko funkcjonalność, ale także szeroką gamę opcji zabezpieczenia miękkiego bagażu, co czyni go niezbędnymi akcesoriami do długich wycieczek i podróży.