Suzuki DR 200 [HYPERPRO] – sprężyny widelca
Opis
Sprężyny widelca HYPERPRO do Suzuki DR 200
Sprężyny widelca HYPERPRO zostały opracowane specjalnie dla Suzuki DR 200. Służą jako część zamienna w obszarze zawieszenia przedniego koła i poprawiają charakterystykę zawieszenia widelca. Zestaw sprężyn składa się z dwóch sprężyn i jest czarny.
Charakterystyka techniczna
- Szybkość sprężyny: 0,40 kg/mm (22,26 funta/cal)
- Kolor/wykończenie: czarny
- Ilość: para
- Typ produktu: Sprężyny wideł
- Grupa produktów: Zawieszenie przednie (Grupa zawieszenia - Przód)
Sprężyny wykonane są z wysokiej jakości materiałów i charakteryzują się stałym napięciem sprężyny. Tworzy to równomierny efekt sprężystości, co przyczynia się do stabilności i komfortu jazdy. Sprężyny widelca są kompatybilne z oryginalnym widelcem Suzuki DR 200 i można je montować bez większych modyfikacji.
Funkcja i obszar zastosowania
Sprężyny widelca odgrywają kluczową rolę w zawieszeniu przedniego koła. Absorbują nierówności drogi i zapewniają kontrolowane tłumienie. Sprężyny HYPERPRO o udźwigu 0,40 kg/mm są dostosowane do masy i dynamiki jazdy Suzuki DR 200. Poprawia to zachowanie podczas jazdy, sprawiając, że widelec bardziej wrażliwie reaguje na nierówne nawierzchnie, zapewniając jednocześnie wystarczającą stabilność.
Montaż sprężyn widelca odbywa się w widelcu motocykla i zastępuje sprężyny standardowe. Można to zrobić zarówno w ramach konserwacji, jak i optymalizacji ustawień zawieszenia. Czarna powierzchnia chroni sprężyny przed korozją i przyczynia się do ich trwałości.
Podsumowanie
- Wysokiej jakości zestaw sprężyn do przedniego widelca Suzuki DR 200
- Lepsze właściwości zawieszenia dzięki stałemu naprężeniu sprężyny wynoszącemu 0,40 kg/mm
- Dostarczane w parach, odpowiednie do wymiany oryginalnych sprężyn
- Czarna powierzchnia dla lepszej ochrony przed korozją
Sprężyny widelca HYPERPRO to element techniczny, który pomaga zoptymalizować wydajność podwozia i wspiera bezpieczeństwo jazdy.
Pokaż odpowiednie pojazdy (146)
| Marka | modelka | przemieszczenie | Rok budowy | Wariant | kraj | pozycja | Uwaga |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTM-a | EXC200 | 193 | 2003-2005 | WSZYSTKIE | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | EXC200 | 193 | 2006-2010 | EUROPA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | EXC 250 | 250 | 2003-2004, 2007-2015 | EUROPA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | EXC 250 | 250 | 2005-2006 | WSZYSTKIE | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | EXC 250 | 250 | 2010-2015 | Sześć dni | EUROPA | 0,40 kg/mm | |
| KTM-a | EXC 300 | 293 | 2003-2005 | WSZYSTKIE | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | EXC 300 | 293 | 2006-2007 | EUROPA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | EXC 450 | 448 | 2007 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | EXC 450 | 448 | 2009 | Sześć dni | WSZYSTKIE | 0,40 kg/mm | |
| KTM-a | EXC 450 | 449 | 2009-2011 | WSZYSTKIE | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | EXC 450 | 449 | 2010 | Edycja Mistrzów | WSZYSTKIE | 0,40 kg/mm | |
| KTM-a | EXC 450 | 449 | 2010 | Sześć dni | WSZYSTKIE | 0,40 kg/mm | |
| KTM-a | EXC 450 | 449 | 2011 | Sześć dni | EUROPA | 0,40 kg/mm | |
| KTM-a | WYŚCIGI EXC 450 | 448 | 2003-2007 | EUROPA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | WYŚCIGI EXC 525 | 510 | 2003-2007 | EUROPA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | MXC200 | 200 | 2003-2005 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | MXC300 | 300 | 2003-2010 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | WYŚCIGI MXC 450 | 450 | 2003-2006 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | MXC525 | 525 | 2003-2006 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | WYŚCIGI MXC 525 | 525 | 2003-2006 | pustynia | EUROPA | 0,40 kg/mm | |
| KTM-a | SX125 | 125 | 2002-2006 | WSZYSTKIE | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | SX200 | 200 | 2003-2004 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | SX250 | 250 | 2002-2006 | WSZYSTKIE | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | SX525 | 525 | 2003-2006 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | WYŚCIGI SX 525 | 525 | 2003-2006 | EUROPA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | XC-W 200 | 200 | 2012-2015 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | XC-W 250 | 250 | 2012-2015 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | XC-W 300 | 300 | 2012-2015 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | XC-W 450 | 450 | 2012 | Sześć dni | AMERYKA | 0,40 kg/mm | |
| KTM-a | XC-W 450 | 450 | 2012-2015 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| KTM-a | XC-W 500 | 500 | 2012-2015 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z 400 E | 398 | 2000-2005 | EUROPA | 0,40 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z 400 E | 398 | 2000-2007 | AMERYKA | 0,40 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z 400 S | 398 | 2000-2006 | EUROPA | 0,40 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z 400 S | 398 | 2000-2010 | AMERYKA | 0,40 kg/mm |