Suzuki Dl 1000 V Strom [2017-2019] - Zestaw kufrów bocznych aluminiowych Trekker Outback Evo

€928,00 EUR

Już dostępny!

Pasujący przewoźnik: do przewoźnika

Odpowiednie dla lat produkcji: [2017-2019].

Producent/marka: Suzuki

Model: ZASILANIE DL 1000 V.

Artykuł: Zestaw kufrów bocznych aluminiowych Trekker Outback Evo 48 48L każdy / naturalne aluminium / maksymalne obciążenie 10kg każdy / monokey.

Kufer boczny aluminiowy GIVI Trekker Outback Evo 48 do DL 1000 V STROM

Aluminiowe kufry boczne GIVI Trekker Outback Evo 48 zostały opracowane specjalnie dla modeli DL 1000 V STROM wyprodukowanych w latach 2017-2019. Kufry te stanowią solidne i trwałe rozwiązanie dla motocyklistów ceniących jakość i funkcjonalność.

Szczegóły produktu

  • Materiał: aluminium w naturalnym wykończeniu
  • Pojemność: 48 litrów na walizkę
  • Maksymalne obciążenie: do 10 kg na walizkę
  • System mocowania: Monokey® CAM-SIDE

Obudowy wykonane są z wysokiej jakości aluminium i można je kupić pojedynczo lub w parach. Mechanizm mocujący Monokey® CAM-SIDE zapewnia bezpieczny i łatwy montaż na motocyklu. Wersja Evo tych kufrów wyposażona jest także w tłumiące drgania siedzenia wykonane z odlewanego ciśnieniowo aluminium, które zapewniają stabilność nawet na wymagających trasach.

Nowo opracowany system umożliwia otwarcie pokrywy zarówno poprzez zablokowanie zawiasu, jak i całkowite jej zdjęcie. System Hold it Active ułatwia otwieranie kufrów, nawet gdy zamontowany jest kufer górny, umożliwiając przechylenie kufra bez konieczności jego całkowitego odczepienia.

Walizki standardowo wyposażone są w zamknięcie Security Lock, które zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa. Przy zakupie podwójnego pakietu OBKE______PACK2 w zestawie znajduje się dodatkowa wkładka zamka do ewentualnej górnej części kufra, co umożliwia użycie jednego klucza do wszystkich kufrów.

Oprócz pokrowców GIVI oferuje wybór opcjonalnych akcesoriów, w tym wodoodporną torbę wewnętrzną, elastyczną siatkę bagażową i inne uniwersalne akcesoria sprzedawane osobno.

Wodoodporność etui została potwierdzona w specjalnych testach, w których musiały wytrzymać symulowany ulewny deszcz o natężeniu ponad 20 litrów na minutę.