SUZUKI AN 250 [1998-2000] - Akumulator motocyklowy

Akumulator motocyklowy Motobatt MHTZ14S to innowacyjny akumulator hybrydowy zaprojektowany specjalnie z myślą o wyzwaniach związanych ze sportami motorowymi. Łączy zalety technologii kwasowo-ołowiowej i litowej w jednym produkcie, aby zapewnić doskonałą wydajność. Dzięki imponującej mocy rozruchowej wynoszącej 400 amperów w temperaturze otoczenia akumulator ten wyznacza nowe standardy w branży.

Ten akumulator jest przeznaczony do większych motocykli V-twin, takich jak te, które można znaleźć w Harley Davidson i Ducati. Motocykle te wymagają wysokich prądów rozruchowych do obsługi dużych rozruszników i tylko akumulator w najlepszym stanie może zapewnić wymagane prądy rozruchowe na zimno (CCA), aby zapewnić pomyślny zapłon. MHTZ14S zapewnia niezbędną wydajność i napięcie w amperogodzinach, aby dostarczyć waty wymagane do rozruchu.

Akumulator hybrydowy Motobatt jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania powersport, nie wymaga specjalnej ładowarki i nie generuje dodatkowych kosztów za wysoki CCA. Zapewnia szybszy czas ładowania i szybkie odzyskiwanie napięcia. Jest również niezwykle wszechstronny dzięki terminalowi przyłączeniowemu M-Flex i pasuje do większej liczby motocykli.

Akumulator ten nie tylko zapewnia wyjątkową wydajność rozruchu w gorących i zimnych warunkach, ale ma także dłuższą żywotność niż akumulatory litowe lub kwasowo-ołowiowe. Oferuje dwukrotnie większą pojemność amperogodzinną niż akumulatory litowe i jest lepszy od akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Chroni również przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem oraz ma dłuższą trwałość.

Dzięki trzyletniej gwarancji i wydajności przewyższającej droższe konstrukcje litowe, Motobatt MHTZ14S oferuje najniższy koszt posiadania i doskonałą wydajność, co czyni go idealnym wyborem dla motocyklistów poszukujących niezawodności i wydajności.