Royal Enfield Interceptor 650 [2018-2025] -C-Bow Bezowy przewoźnik

Opis produktu: Przewoźnik boczny Hepco i Becker C-Bow

Przewoźnik boczny HEPCO i Becker C-Bow został specjalnie opracowany dla modelu Interceptor 650 przez Royal Enfield, kompatybilny w roku budowy 2018 do 2025 r. Te akcesoria motocyklowe są używane do dołączania różnych modeli kieszeni Hepco i Becker i charakteryzuje się prostą obsługą i wysoką funkcjonalnością.

Szczegóły techniczne

Boczny nośnik umożliwia mocowanie różnych kieszeni bocznych i walizek zaprojektowanych dla technologii C-Bow. Kieszenie są instalowane przez prosty system RAST, który umożliwia szybką i akceptację, a także zapewnia kieszenie na kradzież. Projekt nośnika płynnie łączy się w linie maszyny i zapewnia, że ​​torby pozostają bezpiecznie i mocno przymocowane do motocykla, nawet po załadowaniu.

• Zgodność: Szczególnie opracowane dla bocznych kieszeni i walizek Hepco i Becker.
• Jakość powierzchni: Wysoka jakość wykonania zapewnia trwałość i estetykę.
• Ograniczenia: Nie kompatybilne z hepco i Becker Hard Shell, takimi jak Junior lub Journey, a także walizka Krauser K-Wing.
• Płacić: Zalecany maksymalny ładunek 5 kg na torbę/skrzynkę.
• Połączenie: Z reguły łączą się z najlepszymi przewoźnikami, sissy lub solorerów, chyba że w instrukcjach uprawy odnotowano inaczej.
• Ograniczenia dotyczące montażu: Rozszerzenia mostu bagażowego mogą wpływać na montaż worków.
• Zezwolenie: Abe lub wejście do papierów pojazdów nie jest wymagane dla bagażnika.
• Zakres dostawy: Zawiera wszystkie niezbędne części do montażu po lewej i prawej stronie, a także szczegółową instrukcję montażu.
• Zawiadomienie: Podczas korzystania z akcesoriów, takich jak inne układy wydechowe lub sygnały skrętu, należy sprawdzić, czy worki utrzymują wystarczającą odległość od wydechu, a wskaźniki utrzymują niezbędny kąt wiązki.

Ten przewoźnik strony stanowi niezawodne rozwiązanie dla motocyklistów, którzy chcą zwiększyć pojemność bagażu bez wpływu na optykę lub bezpieczeństwo twojego maszyny.