Royal Enfield Himalayan [2018-2024] -C-Bow Bezowy przewoźnik

Opis produktu: Przewoźnik boczny Hepco i Becker C-Bow

Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker został specjalnie opracowany dla modeli himalajskich Royal Enfield od lat budowlanych 2018–2024. Te akcesoria motocyklowe są używane do zabezpieczenia różnych chusteczek bezpośrednio na pojazdie.

Kompatybilność i projekt

Boczny przewoźnik jest kompatybilny z szeroką gamą toreb Hepco i Becker, w tym softbegami i siodłami. Jego subtelny i elegancki design płynnie integruje się z liniami maszyny i zapobiega kontaktowi torebek z gorącym wydechem. Innowacyjna technologia C-Bow umożliwia łatwe i szybkie mocowanie toreb za pomocą systemu kliknięcia, który oferuje również blokowanie odporne na kradzież.

Szczegóły techniczne i montaż

Montaż bocznego przewoźnika jest zaprojektowany w taki sposób, że w większości przypadków mrugające motocykla nie muszą być przenoszone. Sam przewoźnik nie wymaga ogólnej licencji operacyjnej (ABE) ani wpisu w dokumentach pojazdu. Zakres dostawy obejmuje przewoźników po obu stronach, niezbędny materiał montażowy i instrukcje.

• Materiał i powierzchnia: Wysokiej jakości wykonanie z solidnym wykończeniem powierzchni.
• Zgodność: Opracowany dla kieszeni bocznych C-Bow Hepco i Becker i niektórych modeli walizek, ale nie dla twardych skrzynek, takich jak modele junior lub podróży.
• Płacić: Zalecany maksymalny ładunek 5 kg na torbę/skrzynkę.
• Połączenie: Zwykle łatwo łączy się z innymi systemami bagażu, takimi jak najwyższe przewoźnicy.
• Ograniczenia: Rozszerzenia mostu bagażowego mogą wpływać na montaż worków.

Instrukcje montażu zawierają szczegółowe informacje na temat funkcji instalacji i pojazdu. Użytkownicy powinni upewnić się, że przy użyciu zewnętrznych akcesoriów, takich jak inne układy wydechowe lub sygnały skrętu, torby utrzymują worki wystarczająco odległości od wydechu, a sygnały skrętu utrzymują prawidłowy kąt wiązki.