POLARIS OUTLAW 500 [2006] - Akumulator hybrydowy MHTZ14S

Hybrydowy akumulator MHTZ14S firmy Motobatt został specjalnie zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom stawianym przez akumulatory czysto litowe w branży sportów motorowych. Akumulator ten łączy w sobie zalety technologii kwasowo-ołowiowej i litowej, zapewniając doskonałą wydajność, szczególnie w większych motocyklach typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają wysokich prądów rozruchowych dla swoich dużych rozruszników.

Dzięki imponującemu prądowi zimnego rozruchu (CCA) wynoszącemu 400 w temperaturze otoczenia, akumulator hybrydowy MHTZ14S wyznacza nowe standardy. Przewyższa zarówno akumulatory kwasowo-ołowiowe, jak i litowe, oferując dłuższą żywotność i wyższą energię właściwą. Bateria jest w pełni kompatybilna ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych, bez konieczności stosowania specjalnych ładowarek i dodatkowych kosztów.

Akumulator hybrydowy Motobatt charakteryzuje się szybszym czasem ładowania i szybkim odzyskiwaniem napięcia. Jest niezwykle wszechstronny i pasuje do większej liczby motocykli dzięki technologii połączeń M-Flex, która oferuje solidne wiele punktów połączenia. Zapewnia również niezawodne działanie rozruchowe w gorących i zimnych warunkach.

Technologia hybrydowa chroni przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem, zapewnia dynamiczne równoważenie ogniw i ma dłuższy okres trwałości. Dzięki dwukrotnie większej pojemności amperogodzinnej niż akumulatory litowe i doskonałej wydajności w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi jest to opłacalne rozwiązanie, które generuje mniej odpadów i charakteryzuje się niższym całkowitym kosztem posiadania.

MHTZ14S jest nie tylko tańszy niż konstrukcje wykonane wyłącznie z litu, ale oferuje także doskonałą wydajność i jest objęty 3-letnią gwarancją, co czyni go doskonałym wyborem dla Twojego pojazdu do sportów motorowych.