MZ ETZ 250 [1981-1990]-przewoźnik kompletny

Opis produktu: Kompletny operator Hepco i Becker dla ETZ 250

Kompletny przewoźnik Hepco i Becker dla modelu ETZ 250, zbudowany w latach 1981–1990, jest solidnym i niezawodnym rozwiązaniem transportu bagażu na motocyklu. System ten obejmuje zarówno boczną wiązkę obudowy, jak i most bagażowy, które są mocno zamontowane na ramie maszyny. System jest montowany tylko jako jednostka.

Szczegóły techniczne

• Materiał: stalowa rurka o wysokiej jakości, wyprodukowana w Niemczech
• Zespół: stałe wkręcanie bezpośrednio na ramie motocyklowej
• Powłoka powierzchniowa: trwałe i wysokiej jakości
• Montaż: instalacja tylko jako kompletny zestaw
• Kompatybilność: odpowiednia dla prawie wszystkich przypadków bocznych Hepco i Beckera i najlepszych przypadków
• Zakres dostawy: boczny przewoźnik po lewej i prawej stronie, most bagażowy, materiał montażowy i instrukcje
• Średnica rury: 16 mm
• Wstęp: nie wymaga ogólnej licencji operacyjnej (ABE) i bezpłatnie

Projekt nośnika integruje specjalne rurki wewnętrzne w szczególnie zestresowanych obszarach w celu zapewnienia zwiększonej stabilności i trwałości. System umożliwia bocznym przypadkom złożenie przypadków bocznych za pomocą adaptera zamku, które są domyślnie uwzględnione w zakresie dostawy i są dołączone do bocznych skrzynek.

Ten kompletny nośnik jest specjalnie zaprojektowany pod kątem wymagań ETZ 250 i idealnie dostosowuje się do konturów i specyficznych wymagań tego modelu motocyklowego. Oferuje niezawodny i bezpieczny sposób na transport bagażu na wycieczki lub w życiu codziennym.

W tym opisie produktu wszystkie niezbędne cechy i specyfikacje techniczne kompletnego użytkownika Hepco i Becker dla ETZ 250 są pokazywane bez użycia przesadnego języka reklamowego lub niepotrzebnych superlatyw.