Akumulator motocyklowy Motobatt Hybrid to innowacyjne rozwiązanie, które łączy w sobie zalety technologii akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych. Akumulator ten oferuje wyjątkową wydajność i jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania OEM. Unikalna technologia hybrydowa zapewnia znacznie większą moc rozruchową i dłuższą żywotność w porównaniu do konwencjonalnych akumulatorów.
Motobatt Hybrid charakteryzuje się kilkoma zaawansowanymi technologiami: MFlex oferuje elastyczne opcje połączeń i solidne połączenie przewodowe, a miedziane zaciski zapewniają doskonałą przewodność. Technologia MHT (Motobatt Hybrid Technology) zapewnia wyjątkową moc rozruchową, dłuższą żywotność, krótszy czas ładowania oraz większą stabilność i bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych.
Technologia HP (High Performance Design) zapewnia ochronę przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem, a także dynamiczne równoważenie ogniw i kontrolę temperatury. Technologia AGM (Absorbed Glass Mat) umożliwia szybką regenerację po wyładowaniach i jest specjalnie zaprojektowana do stosowania w sportach siłowych, oferując wysoką odporność na wibracje.
W porównaniu do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, Motobatt Hybrid oferuje o 90% większą moc rozruchową, jest o 30% lżejszy, ma o 500% dłuższą żywotność, o 50% niższy współczynnik samorozładowania i ładuje się szybciej. W porównaniu do akumulatorów litowych oferuje o 200% większą pojemność amperogodzin, jest stabilny temperaturowo i zapewnia dłuższą żywotność oraz lepszą wydajność rozruchu w niskich temperaturach.
Akumulator ten zastępuje wiele popularnych modeli takich jak Yuasa YB12BB2, YTX12BS, YTX14 i inne, co czyni go doskonałym wyborem do motocykli różnych marek takich jak Harley Davidson, Triumph czy Honda TRX500.