BMW R 80 GS PD [1988–1996] - Chainlube Road Strong

€21,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Długotrwały smar do łańcuchów motocykli szosowych

Motorex Chainlube Road Strong to biały, wodoodporny smar do łańcucha o wysokiej przyczepności. Został opracowany specjalnie do motocykli szosowych i łańcuchów typu O-Ring, X-Ring lub Z-Ring.

BMW R 80 GS PD [1988–1996] - Chainlube Road Strong
BMW R 80 GS PD [1988–1996] - Chainlube Road Strong

Właściwości

  • Smar o wysokiej przyczepności i długotrwałym działaniu
  • Wodoodporny
  • Do łańcuchów typu O-Ring, X-Ring i Z-Ring
  • Pomaga wydłużyć żywotność łańcucha
  • Puszka aerozolowa o pojemności 500 ml

Sposób użycia

Rozpylić na czysty łańcuch, równomiernie rozprowadzić i pozostawić do zadziałania. Zaleca się oszczędne dozowanie: nakładać jednorazowo mniejszą ilość, ale w sposób precyzyjny.

Najlepsze rezultaty uzyskuje się, gdy łańcuch zostanie rozgrzany przed czyszczeniem i smarowaniem. Ciepły stary smar łańcuchowy staje się rzadszy i łatwiejszy do usunięcia. Jednocześnie smar może łatwiej wnikać w szczeliny rozgrzanego łańcucha.

Uwaga: Ponieważ produkt jest stale udoskonalany w szczegółach, ilustracje mogą przedstawiać jego wcześniejszą wersję.

Opis

Długotrwały smar do łańcuchów motocykli szosowych

Motorex Chainlube Road Strong to biały, wodoodporny smar do łańcucha o wysokiej przyczepności. Został opracowany specjalnie do motocykli szosowych i łańcuchów typu O-Ring, X-Ring lub Z-Ring.

BMW R 80 GS PD [1988–1996] - Chainlube Road Strong
BMW R 80 GS PD [1988–1996] - Chainlube Road Strong

Właściwości

  • Smar o wysokiej przyczepności i długotrwałym działaniu
  • Wodoodporny
  • Do łańcuchów typu O-Ring, X-Ring i Z-Ring
  • Pomaga wydłużyć żywotność łańcucha
  • Puszka aerozolowa o pojemności 500 ml

Sposób użycia

Rozpylić na czysty łańcuch, równomiernie rozprowadzić i pozostawić do zadziałania. Zaleca się oszczędne dozowanie: nakładać jednorazowo mniejszą ilość, ale w sposób precyzyjny.

Najlepsze rezultaty uzyskuje się, gdy łańcuch zostanie rozgrzany przed czyszczeniem i smarowaniem. Ciepły stary smar łańcuchowy staje się rzadszy i łatwiejszy do usunięcia. Jednocześnie smar może łatwiej wnikać w szczeliny rozgrzanego łańcucha.

Uwaga: Ponieważ produkt jest stale udoskonalany w szczegółach, ilustracje mogą przedstawiać jego wcześniejszą wersję.