BMW R 1200 GS ADV LC [2014-2018] - Smar do łańcucha Chainlube Road Strong

€21,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Długotrwałe smarowanie łańcuchów motocyklowych

Motorex Chainlube Road Strong to biały, silnie przylegający smar do łańcuchów motocykli szosowych. Został opracowany do łańcuchów typu O-ring, X-ring i Z-ring, jest wodoodporny i pomaga wydłużyć żywotność łańcucha.

BMW R 1200 GS ADV LC [2014-2018] - Smar do łańcucha Chainlube Road Strong
BMW R 1200 GS ADV LC [2014-2018] - Smar do łańcucha Chainlube Road Strong

Właściwości

  • Do łańcuchów typu O-ring, X-ring i Z-ring
  • Specjalnie do motocykli szosowych
  • Silna i długotrwała przyczepność
  • Wodoodporny
  • Biała wersja
  • Puszka aerozolowa 500 ml

Sposób użycia i dozowanie

  1. Rozpylić na czysty łańcuch.
  2. Rozprowadzić równomiernie po łańcuchu.
  3. Pozostawić smar, aby zaczął działać.

Dozować oszczędnie i równomiernie. Najlepsze rezultaty uzyskuje się, gdy łańcuch zostanie rozgrzany przed czyszczeniem i smarowaniem. Ciepły, stary smar łańcuchowy staje się bardziej płynny i łatwiejszy do usunięcia. Podczas późniejszego smarowania środek może łatwiej wniknąć w przestrzenie rozgrzanego łańcucha.

Produkt jest stale udoskonalany w szczegółach. Zdjęcia mogą zatem przedstawiać wcześniejszą wersję.

Opis

Długotrwałe smarowanie łańcuchów motocyklowych

Motorex Chainlube Road Strong to biały, silnie przylegający smar do łańcuchów motocykli szosowych. Został opracowany do łańcuchów typu O-ring, X-ring i Z-ring, jest wodoodporny i pomaga wydłużyć żywotność łańcucha.

BMW R 1200 GS ADV LC [2014-2018] - Smar do łańcucha Chainlube Road Strong
BMW R 1200 GS ADV LC [2014-2018] - Smar do łańcucha Chainlube Road Strong

Właściwości

  • Do łańcuchów typu O-ring, X-ring i Z-ring
  • Specjalnie do motocykli szosowych
  • Silna i długotrwała przyczepność
  • Wodoodporny
  • Biała wersja
  • Puszka aerozolowa 500 ml

Sposób użycia i dozowanie

  1. Rozpylić na czysty łańcuch.
  2. Rozprowadzić równomiernie po łańcuchu.
  3. Pozostawić smar, aby zaczął działać.

Dozować oszczędnie i równomiernie. Najlepsze rezultaty uzyskuje się, gdy łańcuch zostanie rozgrzany przed czyszczeniem i smarowaniem. Ciepły, stary smar łańcuchowy staje się bardziej płynny i łatwiejszy do usunięcia. Podczas późniejszego smarowania środek może łatwiej wniknąć w przestrzenie rozgrzanego łańcucha.

Produkt jest stale udoskonalany w szczegółach. Zdjęcia mogą zatem przedstawiać wcześniejszą wersję.