BMW R 1150 R [2000-2006] - Chainlube Road Strong

€21,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Długotrwały smar do łańcuchów motocykli szosowych

Motorex Chainlube Road Strong to biały smar o wysokiej przyczepności do łańcuchów motocykli szosowych. Nadaje się do łańcuchów O-Ring, X-Ring i Z-Ring, jest wodoodporny i pomaga wydłużyć żywotność łańcucha.

BMW R 1150 R [2000-2006] - Chainlube Road Strong
BMW R 1150 R [2000-2006] - Chainlube Road Strong

Właściwości

  • Do łańcuchów motocyklowych O-Ring, X-Ring i Z-Ring
  • Mocne i długotrwałe smarowanie
  • Doskonała przyczepność
  • Wodoodporny
  • Biały smar do łańcucha
  • Puszka z aerozolem o pojemności 500 ml

Sposób użycia

  1. Rozpylić na czysty łańcuch.
  2. Rozprowadzić równomiernie i oszczędnie na łańcuchu.
  3. Pozostawić smar, aby zadziałał.

Najlepsze rezultaty uzyskuje się, gdy łańcuch został rozgrzany przed czyszczeniem i smarowaniem. Ciepły, stary smar łańcuchowy staje się bardziej płynny i łatwiejszy do usunięcia. Na ciepłym łańcuchu środek smarny może również lepiej wnikać w szczeliny.

Ponieważ produkt jest stale udoskonalany w szczegółach, ilustracje mogą przedstawiać wcześniejszą wersję.

Opis

Długotrwały smar do łańcuchów motocykli szosowych

Motorex Chainlube Road Strong to biały smar o wysokiej przyczepności do łańcuchów motocykli szosowych. Nadaje się do łańcuchów O-Ring, X-Ring i Z-Ring, jest wodoodporny i pomaga wydłużyć żywotność łańcucha.

BMW R 1150 R [2000-2006] - Chainlube Road Strong
BMW R 1150 R [2000-2006] - Chainlube Road Strong

Właściwości

  • Do łańcuchów motocyklowych O-Ring, X-Ring i Z-Ring
  • Mocne i długotrwałe smarowanie
  • Doskonała przyczepność
  • Wodoodporny
  • Biały smar do łańcucha
  • Puszka z aerozolem o pojemności 500 ml

Sposób użycia

  1. Rozpylić na czysty łańcuch.
  2. Rozprowadzić równomiernie i oszczędnie na łańcuchu.
  3. Pozostawić smar, aby zadziałał.

Najlepsze rezultaty uzyskuje się, gdy łańcuch został rozgrzany przed czyszczeniem i smarowaniem. Ciepły, stary smar łańcuchowy staje się bardziej płynny i łatwiejszy do usunięcia. Na ciepłym łańcuchu środek smarny może również lepiej wnikać w szczeliny.

Ponieważ produkt jest stale udoskonalany w szczegółach, ilustracje mogą przedstawiać wcześniejszą wersję.

Pytanie dotyczące tego artykułu