BMW R 850 R / R 1100 R [1993-2002] - Chainlube Road Strong

€21,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Mocno przylegający środek do pielęgnacji łańcuchów motocykli szosowych

Motorex Chainlube Road Strong to biały, długotrwały smar do łańcuchów motocykli szosowych. Doskonale przylega, jest wodoodporny i nadaje się do łańcuchów typu O-Ring, X-Ring i Z-Ring.

BMW R 850 R / R 1100 R [1993-2002] - Chainlube Road Strong
BMW R 850 R / R 1100 R [1993-2002] - Chainlube Road Strong

Właściwości

  • Mocno przylegająca i trwała warstwa smarna
  • Wodoodporna formuła
  • Do łańcuchów typu O-Ring, X-Ring i Z-Ring
  • Pomaga wydłużyć żywotność łańcucha
  • Biały smar do łańcucha

Sposób użycia

Równomiernie rozpylić smar na czysty łańcuch i pozostawić do zadziałania. Obowiązuje przy tym zasada: mniej znaczy więcej – lepiej stosować oszczędnie i w większych odstępach niż nanosić zbyt dużą ilość jednorazowo.

Najlepsze rezultaty uzyskuje się na wcześniej rozgrzanym łańcuchu. W ciepłych warunkach stary smar łańcuchowy staje się bardziej płynny i łatwiejszy do usunięcia. Jednocześnie środek smarny może lepiej wnikać w przestrzenie rozgrzanego łańcucha.

Format i informacja

  • Spray o pojemności 500 ml
  • Produkty są stale udoskonalane w szczegółach, dlatego ilustracje mogą przedstawiać wcześniejszą wersję.

Opis

Mocno przylegający środek do pielęgnacji łańcuchów motocykli szosowych

Motorex Chainlube Road Strong to biały, długotrwały smar do łańcuchów motocykli szosowych. Doskonale przylega, jest wodoodporny i nadaje się do łańcuchów typu O-Ring, X-Ring i Z-Ring.

BMW R 850 R / R 1100 R [1993-2002] - Chainlube Road Strong
BMW R 850 R / R 1100 R [1993-2002] - Chainlube Road Strong

Właściwości

  • Mocno przylegająca i trwała warstwa smarna
  • Wodoodporna formuła
  • Do łańcuchów typu O-Ring, X-Ring i Z-Ring
  • Pomaga wydłużyć żywotność łańcucha
  • Biały smar do łańcucha

Sposób użycia

Równomiernie rozpylić smar na czysty łańcuch i pozostawić do zadziałania. Obowiązuje przy tym zasada: mniej znaczy więcej – lepiej stosować oszczędnie i w większych odstępach niż nanosić zbyt dużą ilość jednorazowo.

Najlepsze rezultaty uzyskuje się na wcześniej rozgrzanym łańcuchu. W ciepłych warunkach stary smar łańcuchowy staje się bardziej płynny i łatwiejszy do usunięcia. Jednocześnie środek smarny może lepiej wnikać w przestrzenie rozgrzanego łańcucha.

Format i informacja

  • Spray o pojemności 500 ml
  • Produkty są stale udoskonalane w szczegółach, dlatego ilustracje mogą przedstawiać wcześniejszą wersję.
Pytanie dotyczące tego artykułu