Vespa PK S Automatic 125 [1984-1989] - wał korbowy z czopem ø 15, tłoczyskiem 105, skokiem 51 mm i stożkiem ø 20 do silników z kontaktronem

✔️ Nowy
ID: 15713686389062

€532,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Wał korbowy MALOSSI do Vespa PK S Automatic 125

Wał korbowy MALOSSI jest przeznaczony do Vespa PK S Automatic 125 z lat modelowych 1984-1989. Ta wersja została opracowana dla silników z układem dolotowym z zaworem membranowym i wspiera niezawodną realizację ruchów korbowodu i tłoka.

Wersja do silników zaworów membranowych

Jako pełny wał korbowy ma specjalnie zaprojektowany skos po stronie skrzyni biegów. Taka konstrukcja ułatwia wchłonięcie świeżego gazu pod miską olejową. Wkładki wolframowe przyczyniają się do wyważonej konstrukcji wału korbowego. Okrągła struktura masy jest dostosowana do kombinacji konfiguracji falowej i studzienki.

Dane techniczne

  • Trzpień: ø 15
  • Długość paska: 105
  • Skok: 51 mm
  • Stożek: ø 20
  • Materiał: wzmocniona stal lotnicza
  • Produkcja: odlewane próżniowo
  • Korbowody w kształcie „Viper Head” w celu zmniejszenia masy przy jednoczesnym zachowaniu sztywności

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Vespa PK S Automatic 125, produkowanego w latach 1984 - 1989. Wersja przeznaczona do silników z układem dolotowym z zaworem membranowym.

Uwaga dotycząca użytkowania

Produkt przeznaczony wyłącznie do wyścigów w specjalnie wyznaczonych lokalizacjach, zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych. Niewłaściwe użycie jest wykluczone.

Opis

Wał korbowy MALOSSI do Vespa PK S Automatic 125

Wał korbowy MALOSSI jest przeznaczony do Vespa PK S Automatic 125 z lat modelowych 1984-1989. Ta wersja została opracowana dla silników z układem dolotowym z zaworem membranowym i wspiera niezawodną realizację ruchów korbowodu i tłoka.

Wersja do silników zaworów membranowych

Jako pełny wał korbowy ma specjalnie zaprojektowany skos po stronie skrzyni biegów. Taka konstrukcja ułatwia wchłonięcie świeżego gazu pod miską olejową. Wkładki wolframowe przyczyniają się do wyważonej konstrukcji wału korbowego. Okrągła struktura masy jest dostosowana do kombinacji konfiguracji falowej i studzienki.

Dane techniczne

  • Trzpień: ø 15
  • Długość paska: 105
  • Skok: 51 mm
  • Stożek: ø 20
  • Materiał: wzmocniona stal lotnicza
  • Produkcja: odlewane próżniowo
  • Korbowody w kształcie „Viper Head” w celu zmniejszenia masy przy jednoczesnym zachowaniu sztywności

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Vespa PK S Automatic 125, produkowanego w latach 1984 - 1989. Wersja przeznaczona do silników z układem dolotowym z zaworem membranowym.

Uwaga dotycząca użytkowania

Produkt przeznaczony wyłącznie do wyścigów w specjalnie wyznaczonych lokalizacjach, zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych. Niewłaściwe użycie jest wykluczone.