Vespa Sprint 4 T 3 V [2014-2017] - cylinder aluminiowy ø 63 sworzeń ø 14 4-suw

✔️ Nowy
ID: 15713661550918

€436,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Cylinder aluminiowy MALOSSI do Vespa Sprint 4 T 3 V

Aluminiowy cylinder MALOSSI o średnicy 63 mm i sworzniu tłokowym 14 mm przeznaczony jest do Vespa Sprint 4 T 3 V z roku modelowego 2014-2017. Wersja pracuje ze skokiem 58,6 mm, pojemnością skokową 182,67 cm³ i stopniem sprężania 11,15:1.

Cechy techniczne

  • Materiał: Podstawowy stop aluminium z dużą zawartością utwardzanego i odpuszczanego krzemu
  • Tuleja cylindrowa z powłoką z węglika krzemu w postaci galwanizowanego niklu
  • Wygładzanie krzyżowe z dwoma przejściami diamentowymi i bardzo ograniczonymi tolerancjami
  • Obróbka na obrabiarkach z bardzo precyzyjnym sterowaniem numerycznym
  • Połączenie cylinder-tłok z tolerancją 0,05 mm
  • Przeliczanie i ulepszanie powierzchni wymiany ciepła

Tłoki i pierścienie tłokowe

Ultrakompaktowy trójpierścieniowy tłok wykonany jest ze specjalnego stopu aluminium o wysokiej zawartości krzemu, niskiej rozszerzalności cieplnej i powłoce cyny na powierzchniach ślizgowych. Jest zmniejszony i wzmocniony; Obróbka odbywa się na obrabiarkach sterowanych numerycznie. Ulepszone powierzchnie wymiany ciepła uzupełniają projekt.

Zestaw pierścieni składa się z pierścienia I-ring wykonanego z azotowanej i chromowanej stali, specjalnego odlewanego pierścienia oraz trzyczęściowego pierścienia zgarniającego wykonanego ze specjalnego chromowanego stopu stali. Specjalne pierścienie zostały zaprojektowane z myślą o wysokich właściwościach ślizgowych i bardzo dużej wytrzymałości mechanicznej.

Przydział pojazdu i zawiadomienie

Pasuje do Vespa Sprint 4 T 3 V, lata 2014-2017. Instalacja jest przewidziana wyłącznie z jednostką sterującą Force Master 2. Produkt przeznaczony wyłącznie do zawodów w wyznaczonych obiektach, zgodnie z regulaminami odpowiednich związków sportowych.

Opis

Cylinder aluminiowy MALOSSI do Vespa Sprint 4 T 3 V

Aluminiowy cylinder MALOSSI o średnicy 63 mm i sworzniu tłokowym 14 mm przeznaczony jest do Vespa Sprint 4 T 3 V z roku modelowego 2014-2017. Wersja pracuje ze skokiem 58,6 mm, pojemnością skokową 182,67 cm³ i stopniem sprężania 11,15:1.

Cechy techniczne

  • Materiał: Podstawowy stop aluminium z dużą zawartością utwardzanego i odpuszczanego krzemu
  • Tuleja cylindrowa z powłoką z węglika krzemu w postaci galwanizowanego niklu
  • Wygładzanie krzyżowe z dwoma przejściami diamentowymi i bardzo ograniczonymi tolerancjami
  • Obróbka na obrabiarkach z bardzo precyzyjnym sterowaniem numerycznym
  • Połączenie cylinder-tłok z tolerancją 0,05 mm
  • Przeliczanie i ulepszanie powierzchni wymiany ciepła

Tłoki i pierścienie tłokowe

Ultrakompaktowy trójpierścieniowy tłok wykonany jest ze specjalnego stopu aluminium o wysokiej zawartości krzemu, niskiej rozszerzalności cieplnej i powłoce cyny na powierzchniach ślizgowych. Jest zmniejszony i wzmocniony; Obróbka odbywa się na obrabiarkach sterowanych numerycznie. Ulepszone powierzchnie wymiany ciepła uzupełniają projekt.

Zestaw pierścieni składa się z pierścienia I-ring wykonanego z azotowanej i chromowanej stali, specjalnego odlewanego pierścienia oraz trzyczęściowego pierścienia zgarniającego wykonanego ze specjalnego chromowanego stopu stali. Specjalne pierścienie zostały zaprojektowane z myślą o wysokich właściwościach ślizgowych i bardzo dużej wytrzymałości mechanicznej.

Przydział pojazdu i zawiadomienie

Pasuje do Vespa Sprint 4 T 3 V, lata 2014-2017. Instalacja jest przewidziana wyłącznie z jednostką sterującą Force Master 2. Produkt przeznaczony wyłącznie do zawodów w wyznaczonych obiektach, zgodnie z regulaminami odpowiednich związków sportowych.