Piaggio Liberty 150 IE Iget 3 V ABS E 4 [2015-2018] - cylinder aluminiowy ø 63 sworzeń ø 14 4-suw

✔️ Nowy
ID: 15713659552070

€436,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Cylinder aluminiowy MALOSSI do Piaggio Liberty 150 IE iGet Euro 4

Aluminiowy cylinder MALOSSI o średnicy 63 mm i sworzniu tłokowym 14 mm został zaprojektowany jako cylinder 4-suwowy do Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V ABS E 4. Przyporządkowanie pojazdu dotyczy roku modelowego 2015-2018.

Struktura i dane techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Otwór: 63 mm
  • Skok: 58,6 mm
  • Pojemność skokowa: 182,67 cm³
  • Współczynnik kompresji: 11,15:1
  • Kompresja tłoka: Wyścigi
  • Sworzeń tłokowy: 14 mm

Tuleja cylindrowa pokryta jest powłoką z węglika krzemu w postaci galwanizowanego niklu. Wygładzanie krzyżowe z dwoma przejściami diamentowymi i bardzo ograniczonymi tolerancjami wspomaga precyzyjne wykonanie bieżnika. Produkcja odbywa się na obrabiarkach sterowanych numerycznie. Cylinder i tłok są dopasowane do siebie z tolerancją 0,05 mm.

Tłoki i pierścienie tłokowe

Ultrakompaktowy 3-pierścieniowy tłok wykonany jest ze specjalnego stopu aluminium o dużej zawartości krzemu. Jego powierzchnie ślizgowe są pokryte powłoką cynową. Konstrukcja jest zmniejszona i wzmocniona; Ponadto poprawiono powierzchnie wymiany ciepła. Zestaw pierścieni zawiera azotowany i chromowany stalowy pierścień I-ring, specjalny odlewany pierścień i trzyczęściowy pierścień zgarniający wykonany ze specjalnego chromowanego stopu stali.

Ważna uwaga dotycząca instalacji

W przypadku Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V ABS E 4 instalacja jest przewidziana wyłącznie z jednostką sterującą Force Master 2.1. Produkt przeznaczony wyłącznie do wyścigów w wyznaczonych lokalizacjach, zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych.

Opis

Cylinder aluminiowy MALOSSI do Piaggio Liberty 150 IE iGet Euro 4

Aluminiowy cylinder MALOSSI o średnicy 63 mm i sworzniu tłokowym 14 mm został zaprojektowany jako cylinder 4-suwowy do Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V ABS E 4. Przyporządkowanie pojazdu dotyczy roku modelowego 2015-2018.

Struktura i dane techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Otwór: 63 mm
  • Skok: 58,6 mm
  • Pojemność skokowa: 182,67 cm³
  • Współczynnik kompresji: 11,15:1
  • Kompresja tłoka: Wyścigi
  • Sworzeń tłokowy: 14 mm

Tuleja cylindrowa pokryta jest powłoką z węglika krzemu w postaci galwanizowanego niklu. Wygładzanie krzyżowe z dwoma przejściami diamentowymi i bardzo ograniczonymi tolerancjami wspomaga precyzyjne wykonanie bieżnika. Produkcja odbywa się na obrabiarkach sterowanych numerycznie. Cylinder i tłok są dopasowane do siebie z tolerancją 0,05 mm.

Tłoki i pierścienie tłokowe

Ultrakompaktowy 3-pierścieniowy tłok wykonany jest ze specjalnego stopu aluminium o dużej zawartości krzemu. Jego powierzchnie ślizgowe są pokryte powłoką cynową. Konstrukcja jest zmniejszona i wzmocniona; Ponadto poprawiono powierzchnie wymiany ciepła. Zestaw pierścieni zawiera azotowany i chromowany stalowy pierścień I-ring, specjalny odlewany pierścień i trzyczęściowy pierścień zgarniający wykonany ze specjalnego chromowanego stopu stali.

Ważna uwaga dotycząca instalacji

W przypadku Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V ABS E 4 instalacja jest przewidziana wyłącznie z jednostką sterującą Force Master 2.1. Produkt przeznaczony wyłącznie do wyścigów w wyznaczonych lokalizacjach, zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych.