Vespa PX T 5 [1985-1993] - sprzęgło wyścigowe z zębatką Z23 z zębami śrubowymi

Sprzęgło wyścigowe POLINI z zębnikiem Z23 do Vespa PX T5

Sprzęgło wyścigowe POLINI przeznaczone jest do Vespa PX T5 produkowanego w latach 1985 - 1993. Ich odwrotne działanie powoduje przesunięcie zespołu połączonego z wałem korbowym z dzwonu zewnętrznego do piasty wewnętrznej. W ten sposób powstaje specjalnie zaprojektowane sprzęgło do zastosowań wyścigowych.

Struktura i funkcja

• Płyta dociskowa pracuje na łożysku oporowym.
• Sprzęgło posiada aluminiowy dzwonek.
• Pokrywa bloku silnika posiada kanał zbierający olej.
• Aluminiowe tarcze są powiększone o 8 zębów i zapewniają efektywne przenoszenie mocy.
• Siłę sprężyny sprzęgła można regulować.

Tłumaczenie i zmiana biegów

Spiralny zębnik Z23 umożliwia dobór odpowiedniej przekładni napędu głównego w celu dostosowania przełożeń. Sprzęgło można modyfikować wymieniając przekładnię główną na inne dostępne części zamienne z katalogu POLINI. Oznacza to, że tłumaczenie pozostaje elastyczne i pozwala na późniejsze dostosowania.

Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o precyzyjnej i płynnej zmianie biegów. Wspiera to kontrolowane działanie dźwigni zmiany biegów i ułatwia zmianę biegów podczas jazdy.

Przypisanie pojazdu

• Vespa PX T5, produkowana w latach 1985-1993

Oznaczenie Z23 oznacza dołączone koło zębate ze śrubowymi zębami. Przy doborze należy zwrócić uwagę na pożądane uzębienie główne i przeznaczenie sprzęgła.