Vespa Sprint Veloce 150 [1977-1979] - sprzęgło wyścigowe z zębatką Z22 o prostych zębach

✔️ Nowy
ID: 15713532772678

€411,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Sprzęgło wyścigowe POLINI z zębatką Z22 do Vespa Sprint Veloce 150

Sprzęgło wyścigowe POLINI z wieńcem zębatym Z22 i zębnikiem o prostych zębach to rozwiązanie do sprzęgła dla Vespa Sprint Veloce 150 z roku modelowego 1977–1979. Ich odwrotne działanie łączy wał korbowy nie z dzwonem zewnętrznym, ale z piastą wewnętrzną.

Struktura i funkcja

Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o precyzyjnym przenoszeniu mocy i płynnej zmianie przełożeń. Sprzęgło umożliwia także regulację siły sprężyny. Wybierając odpowiednie uzębienie przekładni głównej, przełożenia można dostosować do konkretnego zastosowania.

  • Płyta dociskowa na łożysku oporowym
  • Dzwonek aluminiowy
  • Pokrywa bloku z rowkiem zbierającym olej
  • Aluminiowe tarcze z 8 zębami
  • Koło zębate Z22 z prostymi zębami
  • Regulowana siła sprężyny sprzęgła

Cechy techniczne

Aluminiowe tarcze wzmocnione 8 zębami wspomagają przenoszenie mocy silnika. W razie potrzeby przekładnię główną można wymienić przy użyciu odpowiednich części zamiennych, co pozwala dostosować sprzęgło POLINI do różnych wymagań przełożenia. Proste zęby zębnika Z22 są wyraźnie dopasowane do wybranego przełożenia przekładni głównej.

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Vespa Sprint Veloce 150, wyprodukowanego w latach 1977-1979.

Notatka rzeczowa

Do wyboru i koordynacji dostępne są różne warianty przekładni głównych z zębami prostymi lub śrubowymi. Ten produkt został zaprojektowany z zębnikiem Z22 i prostymi zębami.

Opis

Sprzęgło wyścigowe POLINI z zębatką Z22 do Vespa Sprint Veloce 150

Sprzęgło wyścigowe POLINI z wieńcem zębatym Z22 i zębnikiem o prostych zębach to rozwiązanie do sprzęgła dla Vespa Sprint Veloce 150 z roku modelowego 1977–1979. Ich odwrotne działanie łączy wał korbowy nie z dzwonem zewnętrznym, ale z piastą wewnętrzną.

Struktura i funkcja

Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o precyzyjnym przenoszeniu mocy i płynnej zmianie przełożeń. Sprzęgło umożliwia także regulację siły sprężyny. Wybierając odpowiednie uzębienie przekładni głównej, przełożenia można dostosować do konkretnego zastosowania.

  • Płyta dociskowa na łożysku oporowym
  • Dzwonek aluminiowy
  • Pokrywa bloku z rowkiem zbierającym olej
  • Aluminiowe tarcze z 8 zębami
  • Koło zębate Z22 z prostymi zębami
  • Regulowana siła sprężyny sprzęgła

Cechy techniczne

Aluminiowe tarcze wzmocnione 8 zębami wspomagają przenoszenie mocy silnika. W razie potrzeby przekładnię główną można wymienić przy użyciu odpowiednich części zamiennych, co pozwala dostosować sprzęgło POLINI do różnych wymagań przełożenia. Proste zęby zębnika Z22 są wyraźnie dopasowane do wybranego przełożenia przekładni głównej.

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Vespa Sprint Veloce 150, wyprodukowanego w latach 1977-1979.

Notatka rzeczowa

Do wyboru i koordynacji dostępne są różne warianty przekładni głównych z zębami prostymi lub śrubowymi. Ten produkt został zaprojektowany z zębnikiem Z22 i prostymi zębami.