Yamaha N-MAX 125 Tech MAX [2025-2026] - ECU Box Force Master 2.1

✔️ Nowy
ID: 15713439383878

€527,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

ECU Box Force Master 2.1 dla Yamaha N-MAX 125 Tech MAX

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 to jednostka sterująca do zarządzania wydajnością Yamaha N-MAX 125 Tech MAX. Zmieniony interfejs użytkownika oraz interfejsy dla linii komunikacyjnych K i CAN ułatwiają konfigurację. Całość uzupełnia pojemnościowe złącze zapłonowe.

Funkcja i właściwości

Force Master 2.1 oferuje trzy różne mapy dla zdefiniowanych kombinacji układu wydechowego, cylindra, głowicy cylindrów, wałka rozrządu i filtra:

  • Krzywa 0: Układ wydechowy Malossi z DB Killerem, oryginalnym cylindrem, oryginalną głowicą, oryginalnym wałkiem rozrządu i oryginalnym filtrem
  • Krzywa 1: Oryginalny układ wydechowy, cylindry Malossi, oryginalna głowica, oryginalny wałek rozrządu i oryginalny filtr
  • Krzywa 3: Układ wydechowy Malossi z DB Killerem, cylindrem Malossi, oryginalną głowicą, oryginalnym wałkiem rozrządu i oryginalnym filtrem

Pełną kontrolę nad gaźnikiem uzyskuje się poprzez połączenie sterownika O 2 z jednostką sterującą Force Master. Silnik można obciążać powyżej limitu oryginalnego ogranicznika obrotów.

Dane techniczne

  • Ustawienie gaźnika: ± 14% NISKA / WYSOKA / ŚREDNIA
  • Ogranicznik prędkości: +1000 obr./min
  • Zakres temperatur: -30°C +80°C
  • Minimalne napięcie robocze: +7 V
  • Maksymalne napięcie robocze: +16 V
  • Średni pobór prądu: <-200 mA
  • Stopień ochrony: IP65

Przydział pojazdu i zawiadomienie

Pasuje do Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, rok 2025-2026. Produkt przeznaczony wyłącznie do zawodów w wyznaczonych miejscach i zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych. Niewłaściwe użycie jest wykluczone.

Opis

ECU Box Force Master 2.1 dla Yamaha N-MAX 125 Tech MAX

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 to jednostka sterująca do zarządzania wydajnością Yamaha N-MAX 125 Tech MAX. Zmieniony interfejs użytkownika oraz interfejsy dla linii komunikacyjnych K i CAN ułatwiają konfigurację. Całość uzupełnia pojemnościowe złącze zapłonowe.

Funkcja i właściwości

Force Master 2.1 oferuje trzy różne mapy dla zdefiniowanych kombinacji układu wydechowego, cylindra, głowicy cylindrów, wałka rozrządu i filtra:

  • Krzywa 0: Układ wydechowy Malossi z DB Killerem, oryginalnym cylindrem, oryginalną głowicą, oryginalnym wałkiem rozrządu i oryginalnym filtrem
  • Krzywa 1: Oryginalny układ wydechowy, cylindry Malossi, oryginalna głowica, oryginalny wałek rozrządu i oryginalny filtr
  • Krzywa 3: Układ wydechowy Malossi z DB Killerem, cylindrem Malossi, oryginalną głowicą, oryginalnym wałkiem rozrządu i oryginalnym filtrem

Pełną kontrolę nad gaźnikiem uzyskuje się poprzez połączenie sterownika O 2 z jednostką sterującą Force Master. Silnik można obciążać powyżej limitu oryginalnego ogranicznika obrotów.

Dane techniczne

  • Ustawienie gaźnika: ± 14% NISKA / WYSOKA / ŚREDNIA
  • Ogranicznik prędkości: +1000 obr./min
  • Zakres temperatur: -30°C +80°C
  • Minimalne napięcie robocze: +7 V
  • Maksymalne napięcie robocze: +16 V
  • Średni pobór prądu: <-200 mA
  • Stopień ochrony: IP65

Przydział pojazdu i zawiadomienie

Pasuje do Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, rok 2025-2026. Produkt przeznaczony wyłącznie do zawodów w wyznaczonych miejscach i zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych. Niewłaściwe użycie jest wykluczone.