Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - stożek wału korbowego 20

✔️ Nowy
ID: 15712994033990

€293,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Stożek wału korbowego POLINI 20 do Vespa PK XL Plurimatic 125

Stożek 20 wału korbowego POLINI FOR RACE jest przeznaczony do Vespa PK XL Plurimatic 125 z lat modelowych 1985-1990. Został opracowany w celu dalszego udoskonalenia właściwości oryginalnego wału korbowego i może być stosowany zarówno w silnikach oryginalnych, jak i modyfikowanych.

Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - stożek wału korbowego 20 – widok produktu
Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - stożek wału korbowego 20 – widok produktu

Wykonanie i funkcja

Jeśli chodzi o korbowód, POLINI stawia na produkcję go z jednego bloku. Taka konstrukcja zwiększa odporność korbowodu na obciążenia. Ponadto poprawiono ustawienie układu dolotowego, aby poprawić osiągi silnika.

Zoptymalizowano także konstrukcję wału korbowego. Dzięki temu ma za zadanie redukować drgania i wspierać niezawodnie wykonaną konstrukcję silnika.

Cechy techniczne

  • Wał korbowy z serii POLINI FOR RACE
  • Stożek 20
  • Korbowód wykonany z jednego bloku
  • Zmieniona regulacja przewodu dolotowego
  • Zoptymalizowana konstrukcja w celu zmniejszenia wibracji
  • Zalecany do silników oryginalnych i modyfikowanych

Przypisanie pojazdu

Wał korbowy jest przypisany do Vespa PK XL Plurimatic 125, produkowanego w latach 1985-1990. Oprócz pojazdu i roku produkcji, przy wyborze szczególnie ważna jest wersja ze stożkiem 20.

Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - stożek wału korbowego 20 - widok szczegółowy
Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - stożek wału korbowego 20 - widok szczegółowy

Opis

Stożek wału korbowego POLINI 20 do Vespa PK XL Plurimatic 125

Stożek 20 wału korbowego POLINI FOR RACE jest przeznaczony do Vespa PK XL Plurimatic 125 z lat modelowych 1985-1990. Został opracowany w celu dalszego udoskonalenia właściwości oryginalnego wału korbowego i może być stosowany zarówno w silnikach oryginalnych, jak i modyfikowanych.

Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - stożek wału korbowego 20 – widok produktu
Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - stożek wału korbowego 20 – widok produktu

Wykonanie i funkcja

Jeśli chodzi o korbowód, POLINI stawia na produkcję go z jednego bloku. Taka konstrukcja zwiększa odporność korbowodu na obciążenia. Ponadto poprawiono ustawienie układu dolotowego, aby poprawić osiągi silnika.

Zoptymalizowano także konstrukcję wału korbowego. Dzięki temu ma za zadanie redukować drgania i wspierać niezawodnie wykonaną konstrukcję silnika.

Cechy techniczne

  • Wał korbowy z serii POLINI FOR RACE
  • Stożek 20
  • Korbowód wykonany z jednego bloku
  • Zmieniona regulacja przewodu dolotowego
  • Zoptymalizowana konstrukcja w celu zmniejszenia wibracji
  • Zalecany do silników oryginalnych i modyfikowanych

Przypisanie pojazdu

Wał korbowy jest przypisany do Vespa PK XL Plurimatic 125, produkowanego w latach 1985-1990. Oprócz pojazdu i roku produkcji, przy wyborze szczególnie ważna jest wersja ze stożkiem 20.

Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - stożek wału korbowego 20 - widok szczegółowy
Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - stożek wału korbowego 20 - widok szczegółowy
Pytanie dotyczące tego artykułu