Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - wał korbowy PK stożek 19

✔️ Nowy
ID: 15712991019334

€287,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Wał korbowy POLINI stożek PK 19 do Vespa PK XL Rush 125

Wał korbowy POLINI FOR RACE ze stożkiem 19 przeznaczony jest do Vespa PK XL Rush 125 z lat modelowych 1988-1989. Został zaprojektowany w celu dalszego udoskonalenia właściwości jakościowych i wydajnościowych oryginalnego wału korbowego i nadaje się do silników oryginalnych i modyfikowanych.

Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - wał korbowy PK stożek 19 – widok produktu
Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - wał korbowy PK stożek 19 – widok produktu

Wykonanie i funkcja

Podczas budowy korbowód jest frezowany z bloku. Ta metoda produkcji zwiększa odporność na naprężenia i wspiera zastosowanie w silnikach o różnych konfiguracjach. Zmieniono tuning układu dolotowego, aby poprawić wydajność silnika. Ponadto konstrukcja wału korbowego została zoptymalizowana w celu zmniejszenia wibracji.

Cechy techniczne

  • Wał korbowy do silników Vespa
  • Wersja PK stożek 19
  • Wersja POLINI FOR RACE
  • Korbowód wykonany z jednego bloku
  • Zoptymalizowana konstrukcja wału korbowego w celu zmniejszenia wibracji
  • Stosowany w silnikach oryginalnych i modyfikowanych

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Vespa PK XL Rush 125, wyprodukowanego w latach 1988–1989. Przyporządkowanie pojazdu służy jako pomoc w wyborze tego konkretnego modelu i określonego roku produkcji.

Uwaga dotycząca wyboru

Decydującym czynnikiem przy wyborze jest wersja ze stożkiem 19. Przed zakupem sprawdź, czy ta wersja stożka pasuje do Twojego istniejącego silnika.

Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - wał korbowy PK stożek 19 - widok szczegółowy
Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - wał korbowy PK stożek 19 - widok szczegółowy

Opis

Wał korbowy POLINI stożek PK 19 do Vespa PK XL Rush 125

Wał korbowy POLINI FOR RACE ze stożkiem 19 przeznaczony jest do Vespa PK XL Rush 125 z lat modelowych 1988-1989. Został zaprojektowany w celu dalszego udoskonalenia właściwości jakościowych i wydajnościowych oryginalnego wału korbowego i nadaje się do silników oryginalnych i modyfikowanych.

Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - wał korbowy PK stożek 19 – widok produktu
Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - wał korbowy PK stożek 19 – widok produktu

Wykonanie i funkcja

Podczas budowy korbowód jest frezowany z bloku. Ta metoda produkcji zwiększa odporność na naprężenia i wspiera zastosowanie w silnikach o różnych konfiguracjach. Zmieniono tuning układu dolotowego, aby poprawić wydajność silnika. Ponadto konstrukcja wału korbowego została zoptymalizowana w celu zmniejszenia wibracji.

Cechy techniczne

  • Wał korbowy do silników Vespa
  • Wersja PK stożek 19
  • Wersja POLINI FOR RACE
  • Korbowód wykonany z jednego bloku
  • Zoptymalizowana konstrukcja wału korbowego w celu zmniejszenia wibracji
  • Stosowany w silnikach oryginalnych i modyfikowanych

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Vespa PK XL Rush 125, wyprodukowanego w latach 1988–1989. Przyporządkowanie pojazdu służy jako pomoc w wyborze tego konkretnego modelu i określonego roku produkcji.

Uwaga dotycząca wyboru

Decydującym czynnikiem przy wyborze jest wersja ze stożkiem 19. Przed zakupem sprawdź, czy ta wersja stożka pasuje do Twojego istniejącego silnika.

Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - wał korbowy PK stożek 19 - widok szczegółowy
Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - wał korbowy PK stożek 19 - widok szczegółowy
Pytanie dotyczące tego artykułu