Rozrusznik elektryczny Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Układ paliwowy gaźnika ⌀30mm

✔️ Nowy
ID: 15712965689670

€489,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Układ paliwowy POLINI ⌀30mm do Vespa PX E Arcobaleno 150

Układ paliwowy POLINI ⌀30 mm jest przeznaczony do rozrusznika elektrycznego Vespa PX E Arcobaleno 150 w pełnym zakresie roczników od 1981 do 1997. Układ łączy w sobie duży uniwersalny gaźnik CP z zaworem kontaktronowym i dlatego jest dostosowany do stosowania w tym modelu Vespa.

Funkcja i struktura

W porównaniu z oryginalnym układem paliwowym zestaw został zaprojektowany tak, aby był mocniejszy. Gaźnik wykonany jest z odlewanego ciśnieniowo metalu lekkiego i posiada płaski zawór z chromowanego metalu lekkiego. Taka konstrukcja poprawia właściwości ślizgowe i odporność zaworu na ścieranie.

  • Duży uniwersalny gaźnik CP o średnicy 30mm
  • Zawór lamelowy jako część układu paliwowego
  • Gaźnik wykonany z odlewanego ciśnieniowo metalu lekkiego
  • Zawór płaski z metali lekkich, chromowany
  • Wyprodukowano we Włoszech

Cechy techniczne

Każdy gaźnik CP jest sprawdzany pod kątem poziomu paliwa w misce gaźnika. Zapewnia to spójne parametry zgazowania. Kolektor wielopłytkowy umożliwia umieszczenie w Vespie większego gaźnika i pozwala na pracę silnika nawet przy zużytym zaworze wlotowym.

Przypisanie pojazdu

Pasuje do rozrusznika elektrycznego Vespa PX E Arcobaleno 150, wyprodukowanego w latach 1981–1997.

Opis

Układ paliwowy POLINI ⌀30mm do Vespa PX E Arcobaleno 150

Układ paliwowy POLINI ⌀30 mm jest przeznaczony do rozrusznika elektrycznego Vespa PX E Arcobaleno 150 w pełnym zakresie roczników od 1981 do 1997. Układ łączy w sobie duży uniwersalny gaźnik CP z zaworem kontaktronowym i dlatego jest dostosowany do stosowania w tym modelu Vespa.

Funkcja i struktura

W porównaniu z oryginalnym układem paliwowym zestaw został zaprojektowany tak, aby był mocniejszy. Gaźnik wykonany jest z odlewanego ciśnieniowo metalu lekkiego i posiada płaski zawór z chromowanego metalu lekkiego. Taka konstrukcja poprawia właściwości ślizgowe i odporność zaworu na ścieranie.

  • Duży uniwersalny gaźnik CP o średnicy 30mm
  • Zawór lamelowy jako część układu paliwowego
  • Gaźnik wykonany z odlewanego ciśnieniowo metalu lekkiego
  • Zawór płaski z metali lekkich, chromowany
  • Wyprodukowano we Włoszech

Cechy techniczne

Każdy gaźnik CP jest sprawdzany pod kątem poziomu paliwa w misce gaźnika. Zapewnia to spójne parametry zgazowania. Kolektor wielopłytkowy umożliwia umieszczenie w Vespie większego gaźnika i pozwala na pracę silnika nawet przy zużytym zaworze wlotowym.

Przypisanie pojazdu

Pasuje do rozrusznika elektrycznego Vespa PX E Arcobaleno 150, wyprodukowanego w latach 1981–1997.