Tm Racing EN 300 [2019] - tłok odlewany
Opis
Odlewany tłok VERTEX do TM Racing EN 300 z 2019 roku
Odlewany tłok VERTEX został zaprojektowany jako element silnika dla TM Racing EN 300 od 2019 roku. Jego aluminiowa konstrukcja i standardowe kompresja tłoka zapewniają odpowiedni dobór do naprawy silnika 2T.
Cechy techniczne
- Typ tłoka: odlewany
- Materiał: aluminium
- Kompresja tłoka: standardowa
- Średnica: 71,95 mm
- Duże litery: C
- Nadwymiar: +0,02
- Średnica otworu: 72,00 mm
- Ilość pierścieni: 1
- Skok: 2T
Przypisanie pojazdu
Ten odlany tłok przeznaczony jest do TM Racing EN 300, wyprodukowanego w 2019 roku. Wybór powinien opierać się na wymienionym modelu pojazdu, roku produkcji oraz określonych wymiarach i konstrukcji.
Wykonanie remontu silnika
Dzięki średnicy 71,95 mm, średnicy otworu 72,00 mm i nadwymiarowi +0,02 tłok oferuje jasno określone wymiary przy wyborze części. Litera kodowa C uzupełnia specyfikację. Konstrukcja z odlewu aluminiowego i pierścień tłokowy sprawiają, że konstrukcja jest łatwa do zidentyfikowania. Firma VERTEX specjalizuje się w elementach silników do pojazdów terenowych i jest wykorzystywana jako producent oryginalnego wyposażenia przez wielu producentów motocykli. Tłok zaliczany jest do kategorii silników Top i ma na celu odnowienie górnej części silnika.