KTM 250 EGS [1996-1999] - tłoki kute

✔️ Nowy
ID: 15710496031046

€203,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki WISECO do KTM 250 EGS 1996-1999

Kuty tłok WISECO jest przeznaczony do KTM 250 EGS z całej gamy roczników 1996-1999. Wersja ma średnicę 67,44 mm i jest określona jako standardowa kompresja tłoka. Etykieta stanowi zatem wyraźną podstawę do wyboru w ramach określonego przydziału pojazdów.

Konstrukcja i cechy techniczne

  • Marka: WISECO
  • Komponent: kuty tłok
  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: kuty
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 67,44 mm
  • Duże litery: A
  • Oversize: STD
  • Skok: 2T

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok przeznaczony jest do KTM 250 EGS wyprodukowanych w latach 1996, 1997, 1998 i 1999. Przy wyborze należy zwrócić szczególną uwagę na podaną średnicę 67,44 mm, literę oversize A oraz oznaczenie Oversize STD.

Klasyfikacja techniczna

Jako wersja z kutego aluminium, tłok należy do silnika, najwyższej klasy silników i tłoków. Informacja „Skok: 2T” opisuje zapisaną wersję dla zakresu dwusuwowego. Standardowe ściskanie tłoka i podane wymiary umożliwiają specyficzne przypisanie komponentu do wspomnianego KTM 250 EGS.

Opis

Kute tłoki WISECO do KTM 250 EGS 1996-1999

Kuty tłok WISECO jest przeznaczony do KTM 250 EGS z całej gamy roczników 1996-1999. Wersja ma średnicę 67,44 mm i jest określona jako standardowa kompresja tłoka. Etykieta stanowi zatem wyraźną podstawę do wyboru w ramach określonego przydziału pojazdów.

Konstrukcja i cechy techniczne

  • Marka: WISECO
  • Komponent: kuty tłok
  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: kuty
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 67,44 mm
  • Duże litery: A
  • Oversize: STD
  • Skok: 2T

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok przeznaczony jest do KTM 250 EGS wyprodukowanych w latach 1996, 1997, 1998 i 1999. Przy wyborze należy zwrócić szczególną uwagę na podaną średnicę 67,44 mm, literę oversize A oraz oznaczenie Oversize STD.

Klasyfikacja techniczna

Jako wersja z kutego aluminium, tłok należy do silnika, najwyższej klasy silników i tłoków. Informacja „Skok: 2T” opisuje zapisaną wersję dla zakresu dwusuwowego. Standardowe ściskanie tłoka i podane wymiary umożliwiają specyficzne przypisanie komponentu do wspomnianego KTM 250 EGS.