Kawasaki KX 500 (KX 500 D) [1988] - tłoki kute

✔️ Nowy
ID: 15710493475142

€247,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki WISECO do Kawasaki KX 500 D, wyprodukowanego w 1988 roku

Kuty tłok WISECO przeznaczony jest do Kawasaki KX 500 (KX 500 D) wyprodukowanego w 1988 roku. Jako część silnika, najwyższej klasy silników i tłoków, nadaje się do doboru odpowiedniego tłoka w oparciu o określoną konstrukcję i wymiary.

Projekt i dane techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 86,50 mm
  • Rozmiar liter: 050
  • Nadwymiar: +0,05
  • Skok: 2T

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok jest przypisany do Kawasaki KX 500 (KX 500 D), wyprodukowanego w 1988 roku. Oznacza to, że wybór może zostać dokonany w oparciu o ten konkretny pojazd i całą gamę roczników modelowych 1988.

Notatka dotycząca wyboru

Szczególnie istotne dla zlecenia są średnica 86,50 mm, naddatek +0,05 i nadwymiar literowy 050. Standardowy stopień sprężania tłoka oraz wersja dla 2T uzupełniają parametry techniczne tłoka. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te informacje z przewidywanym wariantem silnika i istniejącymi wymiarami.

Opis

Kute tłoki WISECO do Kawasaki KX 500 D, wyprodukowanego w 1988 roku

Kuty tłok WISECO przeznaczony jest do Kawasaki KX 500 (KX 500 D) wyprodukowanego w 1988 roku. Jako część silnika, najwyższej klasy silników i tłoków, nadaje się do doboru odpowiedniego tłoka w oparciu o określoną konstrukcję i wymiary.

Projekt i dane techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 86,50 mm
  • Rozmiar liter: 050
  • Nadwymiar: +0,05
  • Skok: 2T

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok jest przypisany do Kawasaki KX 500 (KX 500 D), wyprodukowanego w 1988 roku. Oznacza to, że wybór może zostać dokonany w oparciu o ten konkretny pojazd i całą gamę roczników modelowych 1988.

Notatka dotycząca wyboru

Szczególnie istotne dla zlecenia są średnica 86,50 mm, naddatek +0,05 i nadwymiar literowy 050. Standardowy stopień sprężania tłoka oraz wersja dla 2T uzupełniają parametry techniczne tłoka. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te informacje z przewidywanym wariantem silnika i istniejącymi wymiarami.