Suzuki LT-F 250 Quadrunner 2 WD [1988-2001] - tłoki kute

✔️ Nowy
ID: 15710482268486

€178,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki WISECO do Suzuki LT-F 250 Quadrunner 2 WD

Kuty tłok WISECO przeznaczony jest do Suzuki LT-F 250 Quadrunner 2 WD z całej gamy roczników 1988-2001. Konstrukcja łączy w sobie kuty tłok z aluminium jako materiałem, co zapewnia jasno określony wybór w przypadku napraw silnika.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø (mm): 66,50
  • Rozmiar liter: 050
  • Nadwymiar: +0,05

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok pasuje do Suzuki LT-F 250 Quadrunner 2 WD produkowanego w latach 1988-2001. Przyporządkowanie pojazdu odnosi się do tego modelu i podanego roku produkcji.

Notatka dotycząca wyboru

Średnica Ø 66,50 mm, oznaczenie literowe 050 i podany naddatek +0,05 są szczególnie istotne przy wyborze odpowiedniej wersji. Standardowe sprężanie tłoka pozwala na jasną klasyfikację w zakresie cech technicznych tego tłoka.

Dzięki tłokowi z kutego aluminium silnik otrzymuje precyzyjnie opisany element górnej części silnika. Przed dokonaniem wyboru należy porównać model pojazdu i rok produkcji z podanym przeznaczeniem i podanymi wymiarami.

Opis

Kute tłoki WISECO do Suzuki LT-F 250 Quadrunner 2 WD

Kuty tłok WISECO przeznaczony jest do Suzuki LT-F 250 Quadrunner 2 WD z całej gamy roczników 1988-2001. Konstrukcja łączy w sobie kuty tłok z aluminium jako materiałem, co zapewnia jasno określony wybór w przypadku napraw silnika.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø (mm): 66,50
  • Rozmiar liter: 050
  • Nadwymiar: +0,05

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok pasuje do Suzuki LT-F 250 Quadrunner 2 WD produkowanego w latach 1988-2001. Przyporządkowanie pojazdu odnosi się do tego modelu i podanego roku produkcji.

Notatka dotycząca wyboru

Średnica Ø 66,50 mm, oznaczenie literowe 050 i podany naddatek +0,05 są szczególnie istotne przy wyborze odpowiedniej wersji. Standardowe sprężanie tłoka pozwala na jasną klasyfikację w zakresie cech technicznych tego tłoka.

Dzięki tłokowi z kutego aluminium silnik otrzymuje precyzyjnie opisany element górnej części silnika. Przed dokonaniem wyboru należy porównać model pojazdu i rok produkcji z podanym przeznaczeniem i podanymi wymiarami.