Yamaha YZ 450 F (CJ 22) [2018] - Kute tłoki GP Racer Choice

✔️ Nowy
ID: 15710446453062

€314,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki VERTEX GP Racer Choice do Yamaha YZ 450 F

Kuty tłok VERTEX GP Racer Choice został zaprojektowany jako tłok z kutego aluminium dla Yamahy YZ 450 F (CJ 22), wyprodukowanej w 2018 roku. Specyficzna dla wyścigów kompresja tłoka i skoordynowany kształt denka tłoka zapewniają zoptymalizowany przód płomienia i wyższy stopień sprężania.

Budowa i funkcja

Kształt i konstrukcja denka tłoka została dostosowana do spalania w silniku. Wzmocnienia zwiększają stabilność konstrukcji tłoka, a tym samym ograniczają odkształcenia denka tłoka. Obróbka powierzchniowa ma na celu ograniczenie tarcia.

Tłok zawiera krótki, ścięty sworzeń tłokowy z obróbką DLC (Diamond Like Carbon) oraz zacisk zabezpieczający z zewnętrzną końcówką. Taka konstrukcja zapobiega obracaniu się zacisku przy dużych prędkościach obrotowych silnika. Bardzo cienki pierścień tłokowy GNH wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości.

Dane techniczne

  • Marka: VERTEX
  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: kuty
  • Kompresja tłoka: Wyścigi
  • Średnica Ř: 96,95 mm
  • Duże litery: A
  • Oversize: STD
  • Średnica otworu: 97,00 mm
  • Konstrukcja pierścienia tłokowego: komplet
  • Skok: 4T

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Yamaha YZ 450 F (CJ 22), wyprodukowanej w 2018 roku.

Połączenie konstrukcji z kutego aluminium, wzmocnionej konstrukcji, sworznia tłokowego poddanego obróbce DLC i cienkiego pierścienia GNH ma na celu zastosowanie jako tłok wyścigowy do określonego silnika.

Opis

Kute tłoki VERTEX GP Racer Choice do Yamaha YZ 450 F

Kuty tłok VERTEX GP Racer Choice został zaprojektowany jako tłok z kutego aluminium dla Yamahy YZ 450 F (CJ 22), wyprodukowanej w 2018 roku. Specyficzna dla wyścigów kompresja tłoka i skoordynowany kształt denka tłoka zapewniają zoptymalizowany przód płomienia i wyższy stopień sprężania.

Budowa i funkcja

Kształt i konstrukcja denka tłoka została dostosowana do spalania w silniku. Wzmocnienia zwiększają stabilność konstrukcji tłoka, a tym samym ograniczają odkształcenia denka tłoka. Obróbka powierzchniowa ma na celu ograniczenie tarcia.

Tłok zawiera krótki, ścięty sworzeń tłokowy z obróbką DLC (Diamond Like Carbon) oraz zacisk zabezpieczający z zewnętrzną końcówką. Taka konstrukcja zapobiega obracaniu się zacisku przy dużych prędkościach obrotowych silnika. Bardzo cienki pierścień tłokowy GNH wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości.

Dane techniczne

  • Marka: VERTEX
  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: kuty
  • Kompresja tłoka: Wyścigi
  • Średnica Ř: 96,95 mm
  • Duże litery: A
  • Oversize: STD
  • Średnica otworu: 97,00 mm
  • Konstrukcja pierścienia tłokowego: komplet
  • Skok: 4T

Przypisanie pojazdu

Pasuje do Yamaha YZ 450 F (CJ 22), wyprodukowanej w 2018 roku.

Połączenie konstrukcji z kutego aluminium, wzmocnionej konstrukcji, sworznia tłokowego poddanego obróbce DLC i cienkiego pierścienia GNH ma na celu zastosowanie jako tłok wyścigowy do określonego silnika.