HUSQVARNA TE 300 [2023-2025] - Tłok odlewany

✔️ Nowy
ID: 15710435246406

€232,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Tłok odlewany VERTEX do Husqvarna TE 300

Odlewany tłok VERTEX został zaprojektowany jako część zamienna do modelu Husqvarna TE 300 produkowanego w latach 2023-2025. Połączenie konstrukcji aluminiowej i odlewanej przypisuje tłok do najwyższej gamy silników i umożliwia ukierunkowany dobór w oparciu o istniejące dane silnika.

Projekt i dane techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: Odlew
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 71,93 mm
  • Średnica otworu: 72,00 mm
  • Duże litery: A
  • Oversize: STD
  • Liczba pierścieni tłokowych: 2
  • Pojemność skokowa/wersja silnika: 2T

Przypisanie pojazdu

Odlewany tłok to tzw HUSQVARNA TE 300 w zakresie całorocznym 2023–2025 przydzielony. Podana średnica tłoka wynosząca 71,93 mm, średnica otworu 72,00 mm oraz oznaczenia A i STD są szczególnie istotne przy wyborze.

Odpowiedni wybór do remontu silnika

Kompresja standardowa obsługuje unikalne mapowanie w ramach określonego wykonania. Dzięki dwóm pierścieniom tłokowym i specyfikacji 2T najważniejsze cechy są jasno podsumowane w celu porównania z istniejącym tłokiem i danymi silnika.

Opis

Tłok odlewany VERTEX do Husqvarna TE 300

Odlewany tłok VERTEX został zaprojektowany jako część zamienna do modelu Husqvarna TE 300 produkowanego w latach 2023-2025. Połączenie konstrukcji aluminiowej i odlewanej przypisuje tłok do najwyższej gamy silników i umożliwia ukierunkowany dobór w oparciu o istniejące dane silnika.

Projekt i dane techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: Odlew
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 71,93 mm
  • Średnica otworu: 72,00 mm
  • Duże litery: A
  • Oversize: STD
  • Liczba pierścieni tłokowych: 2
  • Pojemność skokowa/wersja silnika: 2T

Przypisanie pojazdu

Odlewany tłok to tzw HUSQVARNA TE 300 w zakresie całorocznym 2023–2025 przydzielony. Podana średnica tłoka wynosząca 71,93 mm, średnica otworu 72,00 mm oraz oznaczenia A i STD są szczególnie istotne przy wyborze.

Odpowiedni wybór do remontu silnika

Kompresja standardowa obsługuje unikalne mapowanie w ramach określonego wykonania. Dzięki dwóm pierścieniom tłokowym i specyfikacji 2T najważniejsze cechy są jasno podsumowane w celu porównania z istniejącym tłokiem i danymi silnika.

Pytanie dotyczące tego artykułu