GAS GAS EC 250 F [2021-2023] - Kute tłoki GP Racer Choice

✔️ Nowy
ID: 15710396285254

€287,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki VERTEX GP Racer Choice do GAS GAS EC 250 F

Kuty tłok VERTEX GP Racer Choice przeznaczony jest do silnika GAS GAS EC 250 F z lat modelowych 2021-2023. Konstrukcja z kutego aluminium łączy w sobie precyzyjną konstrukcję denka tłoka z detalami konstrukcyjnymi do stosowania w silnikach zorientowanych na osiągi.

Funkcja i konstrukcja

Kształt denka tłoka został zaprojektowany tak, aby zapewnić korzystniejszy front płomienia i osiągnąć maksymalny dopuszczalny stopień sprężania. Wzmocnienia usztywniają konstrukcję tłoka i zmniejszają deformację denka tłoka pod pełnym obciążeniem. Obróbka powierzchniowa ma na celu zmniejszenie tarcia.

Krótki sworzeń tłokowy ma fazę pokrytą powłoką DLC (Diamond Like Carbon). Pierścień blokujący z noskiem na zewnątrz ma za zadanie zapobiegać skręcaniu się przy dużych prędkościach. Wyjątkowo cienki pierścień tłokowy GNH wykonany ze stali azotowanej gazowo zapewnia zwiększoną odporność na zużycie.

Dane techniczne

  • Marka: VERTEX
  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: Wyścigi
  • Średnica tłoka: 77,98 mm
  • Duże litery: C
  • Nadwymiar: +0,02
  • Średnica otworu: 78,00 mm
  • Pierścienie tłokowe: komplet
  • Skok: 4T

Przypisanie pojazdu

Pasuje do GAS GAS EC 250 F, lata budowy 2021-2023.

Opis

Kute tłoki VERTEX GP Racer Choice do GAS GAS EC 250 F

Kuty tłok VERTEX GP Racer Choice przeznaczony jest do silnika GAS GAS EC 250 F z lat modelowych 2021-2023. Konstrukcja z kutego aluminium łączy w sobie precyzyjną konstrukcję denka tłoka z detalami konstrukcyjnymi do stosowania w silnikach zorientowanych na osiągi.

Funkcja i konstrukcja

Kształt denka tłoka został zaprojektowany tak, aby zapewnić korzystniejszy front płomienia i osiągnąć maksymalny dopuszczalny stopień sprężania. Wzmocnienia usztywniają konstrukcję tłoka i zmniejszają deformację denka tłoka pod pełnym obciążeniem. Obróbka powierzchniowa ma na celu zmniejszenie tarcia.

Krótki sworzeń tłokowy ma fazę pokrytą powłoką DLC (Diamond Like Carbon). Pierścień blokujący z noskiem na zewnątrz ma za zadanie zapobiegać skręcaniu się przy dużych prędkościach. Wyjątkowo cienki pierścień tłokowy GNH wykonany ze stali azotowanej gazowo zapewnia zwiększoną odporność na zużycie.

Dane techniczne

  • Marka: VERTEX
  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: Wyścigi
  • Średnica tłoka: 77,98 mm
  • Duże litery: C
  • Nadwymiar: +0,02
  • Średnica otworu: 78,00 mm
  • Pierścienie tłokowe: komplet
  • Skok: 4T

Przypisanie pojazdu

Pasuje do GAS GAS EC 250 F, lata budowy 2021-2023.