HUSQVARNA FC 250 [2016-2022] - Kute tłoki GP Racer Choice

✔️ Nowy
ID: 15710391042374

€287,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kute tłoki VERTEX GP Racer Choice do HUSQVARNA FC 250

Kuty tłok VERTEX GP Racer Choice jest przeznaczony do HUSQVARNA FC 250 z roku modelowego 2016-2022. Jako wersja z kutego aluminium z wyścigową kompresją tłoków, łączy w sobie precyzyjnie dopasowany kształt tłoka z detalami konstrukcyjnymi do stosowania w silnikach zorientowanych na osiągi.

Funkcja i konstrukcja

Konstrukcja denka tłoka została zoptymalizowana w celu poprawy frontu płomienia i osiągnięcia maksymalnego dopuszczalnego stopnia sprężania. Wzmocnienia usztywniają konstrukcję tłoka i minimalizują odkształcenia denka tłoka pod pełnym obciążeniem.

Aby zmniejszyć tarcie, zastosowano specjalną obróbkę powierzchni. Krótki sworzeń tłokowy ma fazę pokrytą powłoką DLC (Diamond Like Carbon). Pierścień blokujący ma nosek na zewnątrz, który zapobiega skręcaniu się przy dużych prędkościach. Wyjątkowo cienki pierścień tłokowy GNH wykonany ze stali azotowanej gazowo zwiększa odporność na zużycie.

Dane techniczne

  • Marka: VERTEX
  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: Wyścigi
  • Średnica Ø: 77,96 mm
  • Duże litery: A
  • Oversize: STD
  • Średnica otworu: 78,00 mm
  • Pierścienie tłokowe: komplet
  • Wersja: 4T

Przypisanie pojazdu

Pasuje do HUSQVARNA FC 250 wyprodukowanego w latach 2016–2022. Przypisanie opiera się na tym pojeździe i całym zakresie lat modelowych.

Opis

Kute tłoki VERTEX GP Racer Choice do HUSQVARNA FC 250

Kuty tłok VERTEX GP Racer Choice jest przeznaczony do HUSQVARNA FC 250 z roku modelowego 2016-2022. Jako wersja z kutego aluminium z wyścigową kompresją tłoków, łączy w sobie precyzyjnie dopasowany kształt tłoka z detalami konstrukcyjnymi do stosowania w silnikach zorientowanych na osiągi.

Funkcja i konstrukcja

Konstrukcja denka tłoka została zoptymalizowana w celu poprawy frontu płomienia i osiągnięcia maksymalnego dopuszczalnego stopnia sprężania. Wzmocnienia usztywniają konstrukcję tłoka i minimalizują odkształcenia denka tłoka pod pełnym obciążeniem.

Aby zmniejszyć tarcie, zastosowano specjalną obróbkę powierzchni. Krótki sworzeń tłokowy ma fazę pokrytą powłoką DLC (Diamond Like Carbon). Pierścień blokujący ma nosek na zewnątrz, który zapobiega skręcaniu się przy dużych prędkościach. Wyjątkowo cienki pierścień tłokowy GNH wykonany ze stali azotowanej gazowo zwiększa odporność na zużycie.

Dane techniczne

  • Marka: VERTEX
  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: Wyścigi
  • Średnica Ø: 77,96 mm
  • Duże litery: A
  • Oversize: STD
  • Średnica otworu: 78,00 mm
  • Pierścienie tłokowe: komplet
  • Wersja: 4T

Przypisanie pojazdu

Pasuje do HUSQVARNA FC 250 wyprodukowanego w latach 2016–2022. Przypisanie opiera się na tym pojeździe i całym zakresie lat modelowych.