HUSABERG TE 300 [2011-2013] - Tłoki wyścigowe/specjalne odlewane

✔️ Nowy
ID: 15710313972038

€218,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Tłok VERTEX Race/Special odlewany do HUSABERG TE 300

Tłok odlewany VERTEX Race/Special przeznaczony jest do modelu HUSABERG TE 300 w całej gamie lat modelowych 2011-2013. Wersja zaprojektowana jest jako tłok aluminiowy o standardowym stopniu sprężania i przeznaczona jest do silnika 2T.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: Odlew
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 71,96 mm
  • Duże litery: C
  • Nadwymiar: +0,02
  • Średnica otworu: 72,00 mm
  • Typ silnika: 2T

Wybór i przypisanie pojazdu

Oprócz modelu pojazdu, przy wyborze szczególnie istotne znaczenie mają rodzaj tłoka, średnica i deklarowany nadwymiar. Ten odlany tłok jest oznaczony literą C i ma średnicę otworu 72,00 mm. Standardowa kompresja umożliwia jednoznaczne przyporządkowanie w ramach zamierzonej konfiguracji silnika.

Tłok jest przypisany wyłącznie do modelu HUSABERG TE 300 z roku modelowego 2011-2013. Przed złożeniem zamówienia należy porównać istniejące wymiary silnika z wartościami technicznymi tego tłoka, zwłaszcza średnicą 71,96 mm i nadwymiarem +0,02.

Wersja VERTEX

Firma VERTEX specjalizuje się w elementach silników do maszyn terenowych. Tłok odlewany Race/Special łączy w sobie określoną aluminiową konstrukcję z jasno określonymi wymiarami i standardową kompresją dla wspomnianego zastosowania w pojazdach 2T.

Opis

Tłok VERTEX Race/Special odlewany do HUSABERG TE 300

Tłok odlewany VERTEX Race/Special przeznaczony jest do modelu HUSABERG TE 300 w całej gamie lat modelowych 2011-2013. Wersja zaprojektowana jest jako tłok aluminiowy o standardowym stopniu sprężania i przeznaczona jest do silnika 2T.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: Odlew
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 71,96 mm
  • Duże litery: C
  • Nadwymiar: +0,02
  • Średnica otworu: 72,00 mm
  • Typ silnika: 2T

Wybór i przypisanie pojazdu

Oprócz modelu pojazdu, przy wyborze szczególnie istotne znaczenie mają rodzaj tłoka, średnica i deklarowany nadwymiar. Ten odlany tłok jest oznaczony literą C i ma średnicę otworu 72,00 mm. Standardowa kompresja umożliwia jednoznaczne przyporządkowanie w ramach zamierzonej konfiguracji silnika.

Tłok jest przypisany wyłącznie do modelu HUSABERG TE 300 z roku modelowego 2011-2013. Przed złożeniem zamówienia należy porównać istniejące wymiary silnika z wartościami technicznymi tego tłoka, zwłaszcza średnicą 71,96 mm i nadwymiarem +0,02.

Wersja VERTEX

Firma VERTEX specjalizuje się w elementach silników do maszyn terenowych. Tłok odlewany Race/Special łączy w sobie określoną aluminiową konstrukcję z jasno określonymi wymiarami i standardową kompresją dla wspomnianego zastosowania w pojazdach 2T.