HUSQVARNA TE 300 [2014-2017] - Tłoki wyścigowe/odlewane specjalne

✔️ Nowy
ID: 15710312268102

€218,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Tłok VERTEX Race/Special odlewany do Husqvarna TE 300

Tłok odlewany VERTEX Race/Special jest dostosowany do modelu Husqvarna TE 300 z lat modelowych 2014-2017. Jako tłok z odlewu aluminiowego ma standardową kompresję tłoka i jest przeznaczony do silnika 2T.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: odlewany
  • Materiał: aluminium
  • Średnica Ř: 71,95 mm
  • Duże litery: B
  • Nadwymiar: +0,01
  • Średnica otworu: 72,00 mm
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Liczba pierścieni tłokowych: 1
  • Zasada działania silnika: 2T

Przypisanie pojazdu

Tłok jest przeznaczony do HUSQVARNA TE 300, wyprodukowanego w latach 2014-2017. To przypisanie ułatwia wybór na podstawie modelu i pełnego roku produkcji.

Wykonanie remontu silnika

Tłok jednopierścieniowy ma średnicę 71,95 mm i średnicę otworu 72,00 mm. Oznaczenie B i nadwymiar +0,01 należą do technicznych cech tego tłoka. Pozwala to na uwzględnienie odpowiednich wymiarów podczas testowania i montażu elementów silnika.

Tłok zawiera pierścienie tłokowe, sworzeń tłokowy, pierścienie zabezpieczające i klatkę iglicy. Projekt pochodzi od firmy VERTEX, specjalizującej się w komponentach silników do maszyn terenowych.

Opis

Tłok VERTEX Race/Special odlewany do Husqvarna TE 300

Tłok odlewany VERTEX Race/Special jest dostosowany do modelu Husqvarna TE 300 z lat modelowych 2014-2017. Jako tłok z odlewu aluminiowego ma standardową kompresję tłoka i jest przeznaczony do silnika 2T.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: odlewany
  • Materiał: aluminium
  • Średnica Ř: 71,95 mm
  • Duże litery: B
  • Nadwymiar: +0,01
  • Średnica otworu: 72,00 mm
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Liczba pierścieni tłokowych: 1
  • Zasada działania silnika: 2T

Przypisanie pojazdu

Tłok jest przeznaczony do HUSQVARNA TE 300, wyprodukowanego w latach 2014-2017. To przypisanie ułatwia wybór na podstawie modelu i pełnego roku produkcji.

Wykonanie remontu silnika

Tłok jednopierścieniowy ma średnicę 71,95 mm i średnicę otworu 72,00 mm. Oznaczenie B i nadwymiar +0,01 należą do technicznych cech tego tłoka. Pozwala to na uwzględnienie odpowiednich wymiarów podczas testowania i montażu elementów silnika.

Tłok zawiera pierścienie tłokowe, sworzeń tłokowy, pierścienie zabezpieczające i klatkę iglicy. Projekt pochodzi od firmy VERTEX, specjalizującej się w komponentach silników do maszyn terenowych.

Pytanie dotyczące tego artykułu