Honda CRF 250 R (ME 10) [2008-2009] - Repliki kutych tłoków

✔️ Nowy
ID: 15710272848198

€235,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Replika kutych tłoków VERTEX do Hondy CRF 250 R

Kuty tłok VERTEX Replica przeznaczony jest do Hondy CRF 250 R (ME 10) z lat modelowych 2008-2009. Jako komponent w kategorii tłoków nadaje się do stosowania w silniku 4T i oferuje standardową wersję kompresyjną.

Projekt i dane techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 77,96 mm
  • Duże litery: B
  • Nadwymiar: +0,01
  • Średnica otworu: 78,00 mm
  • Skok: 4T
  • Ilość pierścionków: zestaw

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok pasuje do Hondy CRF 250 R (ME 10), wyprodukowanej w latach 2008-2009. Oprócz pojazdu i roku produkcji, o wyborze decydują średnica 77,96 mm, litera B, informacja o nadwymiarze +0,01 i średnica otworu 78,00 mm.

Uwaga dotycząca wyboru

Przed złożeniem zamówienia porównaj podane wymiary i oznaczenia z wymaganiami swojego silnika. Konstrukcja ze standardową kompresją i przypisanie do konstrukcji 4T pozwala na ukierunkowany dobór odpowiedniego tłoka do konkretnego modelu Hondy.

Opis

Replika kutych tłoków VERTEX do Hondy CRF 250 R

Kuty tłok VERTEX Replica przeznaczony jest do Hondy CRF 250 R (ME 10) z lat modelowych 2008-2009. Jako komponent w kategorii tłoków nadaje się do stosowania w silniku 4T i oferuje standardową wersję kompresyjną.

Projekt i dane techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 77,96 mm
  • Duże litery: B
  • Nadwymiar: +0,01
  • Średnica otworu: 78,00 mm
  • Skok: 4T
  • Ilość pierścionków: zestaw

Przypisanie pojazdu

Kuty tłok pasuje do Hondy CRF 250 R (ME 10), wyprodukowanej w latach 2008-2009. Oprócz pojazdu i roku produkcji, o wyborze decydują średnica 77,96 mm, litera B, informacja o nadwymiarze +0,01 i średnica otworu 78,00 mm.

Uwaga dotycząca wyboru

Przed złożeniem zamówienia porównaj podane wymiary i oznaczenia z wymaganiami swojego silnika. Konstrukcja ze standardową kompresją i przypisanie do konstrukcji 4T pozwala na ukierunkowany dobór odpowiedniego tłoka do konkretnego modelu Hondy.

Pytanie dotyczące tego artykułu