GasGas EC 250 Racing [2008-2018] - tłoki odlewane

✔️ Nowy
ID: 15710245421382

€196,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Odlewany tłok VERTEX do GasGas EC 250 Racing

Tłok odlewany VERTEX przeznaczony jest do GasGas EC 250 Racing w pełnym zakresie roczników od 2008 do 2018. Jako element silnika 2T wspomaga precyzyjną naprawę górnej części silnika i jest przeznaczony dla średnicy 66,40 mm.

Cechy techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: odlewany
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 66,34 mm
  • Duże litery: B
  • Nadwymiar: +0,01
  • Średnica otworu: 66,40 mm
  • Pierścienie: 2
  • Wersja silnika: 2T

Nadaje się do

Odlewany tłok przeznaczony jest do silnika GasGas EC 250 Racing produkowanego w latach 2008 - 2018. Przed dokonaniem wyboru należy sprawdzić wymagane wymiary tłoka, oznaczenie B i średnicę otworu 66,40 mm, aby wersja pasowała do planowanego remontu silnika.

Notatka dotycząca wyboru

Szczególnie istotne przy doborze wymiarów są średnica tłoka wynosząca 66,34 mm, nadwymiar +0,01 i średnica otworu 66,40 mm. Standardowe ściskanie tłoka i konstrukcja z 2 pierścieniami umożliwiają jednoznaczne przyporządkowanie w ramach podanych danych technicznych.

Opis

Odlewany tłok VERTEX do GasGas EC 250 Racing

Tłok odlewany VERTEX przeznaczony jest do GasGas EC 250 Racing w pełnym zakresie roczników od 2008 do 2018. Jako element silnika 2T wspomaga precyzyjną naprawę górnej części silnika i jest przeznaczony dla średnicy 66,40 mm.

Cechy techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: odlewany
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ř: 66,34 mm
  • Duże litery: B
  • Nadwymiar: +0,01
  • Średnica otworu: 66,40 mm
  • Pierścienie: 2
  • Wersja silnika: 2T

Nadaje się do

Odlewany tłok przeznaczony jest do silnika GasGas EC 250 Racing produkowanego w latach 2008 - 2018. Przed dokonaniem wyboru należy sprawdzić wymagane wymiary tłoka, oznaczenie B i średnicę otworu 66,40 mm, aby wersja pasowała do planowanego remontu silnika.

Notatka dotycząca wyboru

Szczególnie istotne przy doborze wymiarów są średnica tłoka wynosząca 66,34 mm, nadwymiar +0,01 i średnica otworu 66,40 mm. Standardowe ściskanie tłoka i konstrukcja z 2 pierścieniami umożliwiają jednoznaczne przyporządkowanie w ramach podanych danych technicznych.

Pytanie dotyczące tego artykułu