GAS GAS EC 250 F [2010-2015] - tłoki kute

✔️ Nowy
ID: 15709652943174

€254,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Kuty tłok VERTEX do GAS GAS EC 250 F

Kuty tłok VERTEX jest przypisany do GAS GAS EC 250 F w pełnym zakresie rocznym 2010-2015. Został zaprojektowany jako tłok z kutego aluminium i charakteryzuje się kompresją tłoka o dużej gęstości.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Średnica Ø: 76,96 mm
  • Duże litery: C
  • Nadwymiar: +0,02
  • Średnica otworu: 77,00 mm
  • Ilość pierścionków: zestaw
  • Skok: 4T

Nadaje się do

Tłok przeznaczony jest do GAS GAS EC 250 F z lat 2010-2015. To przyporządkowanie pojazdu ułatwia wybór na podstawie modelu i roku produkcji.

Wykonanie i wybór

Kombinacja średnicy 76,96 mm, nadwymiarowej litery C, nadwymiaru +0,02 i średnicy otworu 77,00 mm opisuje rozmiar tłoka. Przed złożeniem zamówienia należy porównać model, rok produkcji oraz istniejące wymiary z wymaganiami silnika.

Kuty tłok VERTEX należy do kategorii silników, topowych silników i tłoków. Wersja ze skokiem 4T jest przeznaczona do określonego przeznaczenia pojazdu.

Opis

Kuty tłok VERTEX do GAS GAS EC 250 F

Kuty tłok VERTEX jest przypisany do GAS GAS EC 250 F w pełnym zakresie rocznym 2010-2015. Został zaprojektowany jako tłok z kutego aluminium i charakteryzuje się kompresją tłoka o dużej gęstości.

Cechy techniczne

  • Typ tłoka: kuty
  • Materiał: aluminium
  • Średnica Ø: 76,96 mm
  • Duże litery: C
  • Nadwymiar: +0,02
  • Średnica otworu: 77,00 mm
  • Ilość pierścionków: zestaw
  • Skok: 4T

Nadaje się do

Tłok przeznaczony jest do GAS GAS EC 250 F z lat 2010-2015. To przyporządkowanie pojazdu ułatwia wybór na podstawie modelu i roku produkcji.

Wykonanie i wybór

Kombinacja średnicy 76,96 mm, nadwymiarowej litery C, nadwymiaru +0,02 i średnicy otworu 77,00 mm opisuje rozmiar tłoka. Przed złożeniem zamówienia należy porównać model, rok produkcji oraz istniejące wymiary z wymaganiami silnika.

Kuty tłok VERTEX należy do kategorii silników, topowych silników i tłoków. Wersja ze skokiem 4T jest przeznaczona do określonego przeznaczenia pojazdu.

Pytanie dotyczące tego artykułu