Tm Racing GS 125 [1986-2001] - tłoki odlewane

✔️ Nowy
ID: 15709577445702

€159,00 EUR

DOSTAWA
Gotowe do wysylki | w 2-6 dni robocze
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PRODUKTU

Odlewany tłok VERTEX do TM Racing GS 125

Odlewany tłok VERTEX jest przypisany do TM Racing GS 125 w pełnym zakresie roczników od 1986 do 2001. Konstrukcja techniczna jest przeznaczona dla silnika 2T i zapewnia jasno określone wymiary umożliwiające wybór odpowiedniego tłoka.

Cechy techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: Odlew
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 53,94 mm
  • Duże litery: A
  • Oversize: STD
  • Średnica otworu: 54,00 mm
  • Liczba pierścieni tłokowych: 1
  • Koncepcja przemieszczenia: 2T

Przypisanie pojazdu

Tłok przeznaczony jest do silnika TM Racing GS 125 produkowanego w latach 1986 - 2001. Przed doborem należy porównać podane wymiary tłoka i średnicy z istniejącym silnikiem. Szczególnie istotne są średnica 53,94 mm, średnica otworu 54,00 mm i oznaczenie A.

Wykonanie do wyboru

Połączenie tłoka z odlewanego aluminium, standardowego stopnia sprężania, konstrukcji STD i pierścienia tłokowego umożliwia ukierunkowane zastosowanie w ramach wspomnianego zastosowania pojazdu. Informacje o średnicy, literze nadwymiarowej i otworze służą kontroli technicznej przed złożeniem zamówienia.

Opis

Odlewany tłok VERTEX do TM Racing GS 125

Odlewany tłok VERTEX jest przypisany do TM Racing GS 125 w pełnym zakresie roczników od 1986 do 2001. Konstrukcja techniczna jest przeznaczona dla silnika 2T i zapewnia jasno określone wymiary umożliwiające wybór odpowiedniego tłoka.

Cechy techniczne

  • Materiał: aluminium
  • Typ tłoka: Odlew
  • Kompresja tłoka: standardowa
  • Średnica Ø: 53,94 mm
  • Duże litery: A
  • Oversize: STD
  • Średnica otworu: 54,00 mm
  • Liczba pierścieni tłokowych: 1
  • Koncepcja przemieszczenia: 2T

Przypisanie pojazdu

Tłok przeznaczony jest do silnika TM Racing GS 125 produkowanego w latach 1986 - 2001. Przed doborem należy porównać podane wymiary tłoka i średnicy z istniejącym silnikiem. Szczególnie istotne są średnica 53,94 mm, średnica otworu 54,00 mm i oznaczenie A.

Wykonanie do wyboru

Połączenie tłoka z odlewanego aluminium, standardowego stopnia sprężania, konstrukcji STD i pierścienia tłokowego umożliwia ukierunkowane zastosowanie w ramach wspomnianego zastosowania pojazdu. Informacje o średnicy, literze nadwymiarowej i otworze służą kontroli technicznej przed złożeniem zamówienia.